【大河報(bào)·大河財(cái)立方】（記者 段偉朵 文圖）“氫”裝上陣，“新”向未來。9月25日，第五屆高校院所河南科技成果博覽會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在新鄉(xiāng)舉行。現(xiàn)場，新鄉(xiāng)市首批氫燃料電池車輛交付及投運(yùn)。這背后，是新鄉(xiāng)市把發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為實(shí)施“換道領(lǐng)跑”的重要方式和路徑，正在加快布局氫能產(chǎn)業(yè)。

15輛環(huán)衛(wèi)車、渣土車+100輛冷藏車

新鄉(xiāng)市首批氫燃料電池車交付

【資料圖】

氫能作為清潔、高效、應(yīng)用場景多元的能量載體，是連接傳統(tǒng)化石能源與可再生能源的重要橋梁。開發(fā)利用好氫能，對于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保障能源安全具有重大意義。

9月25日上午，新鄉(xiāng)市首批氫燃料電池車輛交付投運(yùn)儀式現(xiàn)場，新飛電器集團(tuán)向新鄉(xiāng)高新投資有限公司交付15輛氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、渣土車，向華夏易通交付100輛氫燃料電池冷藏車，標(biāo)志著新鄉(xiāng)市燃料電池汽車示范應(yīng)用正式拉開序幕。

新鄉(xiāng)市委書記李衛(wèi)東介紹，近年來，新鄉(xiāng)市認(rèn)真落實(shí)綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，堅(jiān)持把氫能產(chǎn)業(yè)作為實(shí)施換道領(lǐng)跑、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)的重要載體，搶抓“1+5”國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群發(fā)展機(jī)遇，超前布局氫能和儲能產(chǎn)業(yè)，在全省率先出臺加氫站和燃料電池汽車運(yùn)營管理辦法，建成全省首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)園，成功獲批全省首批未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。初步形成從制氫、儲氫、加氫裝備到氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈，正在大力拓展規(guī)模化、商業(yè)化終端應(yīng)用場景，加快推進(jìn)新飛氫燃料電池冷藏車、廈門金龍新能源整車制造等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造氫能產(chǎn)業(yè)高地。

建成加氫站3座

河南省首家氫能產(chǎn)業(yè)園已匯聚多家企業(yè)

據(jù)介紹，新鄉(xiāng)市出臺了《新鄉(xiāng)市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案》，明確燃料電池汽車領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù)、年度目標(biāo)和總體目標(biāo)。今年，全市將推廣70輛燃料電池汽車，到2025年，全市計(jì)劃推廣環(huán)衛(wèi)車、貨車、客車等氫燃料電池車輛累計(jì)不少于500輛。

針對加氫站、車輛運(yùn)營的監(jiān)管盲區(qū)，新鄉(xiāng)市出臺了《新鄉(xiāng)市加氫站運(yùn)營管理辦法（試行）》《新鄉(xiāng)市燃料電池汽車運(yùn)營管理辦法（試行）》，理順了管理體制，規(guī)范了加氫站建設(shè)、審批流程和燃料電池汽車運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)，保障了加氫站和燃料電池汽車示范應(yīng)用安全運(yùn)營。目前，全市已建成加氫站3座，正在建設(shè)綜合加能站2座，同時(shí)謀劃建設(shè)綜合加能站3座，高新區(qū)率先開展5輛氫燃料電池洗掃車和10輛渣土車示范應(yīng)用。

新鄉(xiāng)市人大常委會(huì)副主任、高新區(qū)黨工委書記翟洪凱介紹，新鄉(xiāng)高新區(qū)高度重視未來產(chǎn)業(yè)的謀篇布局，河南省首家氫能產(chǎn)業(yè)園首期占地266畝，形成了以中氫動(dòng)力研究院、豫氫動(dòng)力、豫氫裝備、北京氫璞、北京鋒源、上海驥翀、上海氫楓、上海氫儲、蘇州擎動(dòng)等科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)集群。

2035年全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值計(jì)劃達(dá)到1500億元

關(guān)于未來的發(fā)展，新鄉(xiāng)市出臺了《新鄉(xiāng)市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》，提出以構(gòu)建“燃料電池汽車示范城市”、打造“豫北氫能協(xié)同發(fā)展高地”為起點(diǎn)，錨定“中原氫谷”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)總目標(biāo)，構(gòu)建“制氫－儲氫－加氫－氫燃料電池系統(tǒng)及裝備－燃料電池汽車”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系。

《規(guī)劃》明確提出，要充分發(fā)揮“支撐、輻射、協(xié)同”作用，按照“一核、兩廊、三基地”產(chǎn)業(yè)空間布局，重點(diǎn)圍繞“應(yīng)用鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、制度鏈”的建、延、補(bǔ)、強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)品和核心技術(shù)突破，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)集聚集群集約發(fā)展，打造區(qū)域可再生氫制備和儲能樞紐、氫能協(xié)同應(yīng)用示范高地以及氫能裝備制造高地，加速構(gòu)建“中原氫谷”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)方面，《規(guī)劃》提出，2022-2025年是產(chǎn)業(yè)集聚和試點(diǎn)示范階段，預(yù)計(jì)可再生能源制氫產(chǎn)能達(dá)8000噸/年以上，建成一批加氫站，氫燃料電池汽車示范應(yīng)用規(guī)模達(dá)到500輛以上，新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初現(xiàn)。

2026-2030年是產(chǎn)業(yè)規(guī)模化示范階段，預(yù)計(jì)可再生能源制氫產(chǎn)能達(dá)7萬-9萬噸/年，建成加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運(yùn)營規(guī)模達(dá)到5000輛以上，全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。

2031-2035年是產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展階段，預(yù)計(jì)可再生能源制氫產(chǎn)能達(dá)40萬-50萬噸/年，建成加氫站60-80座，全市各類運(yùn)營車輛基本完成氫燃料電池汽車“宜替則替”，全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1500億元。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉