長江日報(bào)大武漢客戶端6月20日訊（記者陳永權(quán) 通訊員武鐵軒）武漢進(jìn)入川渝又多一條大通道！6月20日，鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營，武漢至重慶最快4小時(shí)57分可達(dá)，首次邁進(jìn)5小時(shí)生活圈。

(相關(guān)資料圖)

上午8時(shí)整，G3453次“復(fù)興號”動(dòng)車組旅客列車從漢口站始發(fā)，9時(shí)28分將抵達(dá)襄陽東站，之后沿著鄭渝高鐵向西飛馳，時(shí)速保持在310公里/小時(shí)，10時(shí)11分就抵達(dá)神農(nóng)架站，12時(shí)57分抵達(dá)終點(diǎn)重慶北站，全程4時(shí)57分鐘。

襄陽東站。

“又穩(wěn)又快，太開心了！”家住武昌的王松林說，聽說坐高鐵去神農(nóng)架免門票，正好帶剛剛高考結(jié)束的女兒一起去游玩，嘗嘗鮮?！耙郧白疖嚨揭瞬贀Q汽車，七八個(gè)小時(shí)下來頭昏腦漲，現(xiàn)在不用轉(zhuǎn)車，特別方便。”

記者隨著乘客一起上車體驗(yàn)，武漢客運(yùn)段乘務(wù)員還現(xiàn)場給旅客表演禮儀操、手語舞、土家族舞蹈等，發(fā)放宣傳冊，讓旅客感受方便、快捷、舒適、貼心的出行環(huán)境。

神農(nóng)架站。

鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通；鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通；本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里。

該高鐵全線開通運(yùn)營后，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，武漢至重慶目前共開有G3453、G3463、G3471和G3455次列車。

據(jù)悉，武漢至重慶最快4小時(shí)57分可達(dá)。相比之前線路縮短了1個(gè)多小時(shí)，這意味著武漢至重慶首次邁進(jìn)“5小時(shí)生活圈”。

鄭渝高鐵線路圖。

鄭渝高鐵2012年12月在萬渝段正式開工建設(shè)。中國鐵路武漢局集團(tuán)公司運(yùn)輸部副主任李敏說，鄭渝高鐵全線貫通，使得中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密。

鄭渝高鐵是中國第一條橋隧比超過90％的山區(qū)高速鐵路。其中，鄭渝高鐵襄陽到萬州段因需穿行多條隧道，被稱為“地鐵式”高鐵。

【編輯：鄭曉曉】

【來源：長江日報(bào)-長江網(wǎng)】