【大河報·大河財立方】（記者 陳薇）9月26日，高德地圖宣布研發(fā)完成導(dǎo)航引擎“視界”，并基于此推出下一代導(dǎo)航產(chǎn)品——高德地圖v12。

“視界”是圍繞視覺體驗研發(fā)的全新導(dǎo)航引擎，其數(shù)字孿生、人工智能等一系列相關(guān)前沿技術(shù)，將原先的“平面地圖”形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樘搶嵔Y(jié)合的“數(shù)字世界”，為用戶提供既接近于現(xiàn)實，同時又重點突出、易于理解的導(dǎo)航服務(wù)。

作為一種歷史悠久的信息服務(wù)，導(dǎo)航產(chǎn)品已在市場上存在超過20年，成為許多人生活中必不可少的一部分。

(資料圖片)

導(dǎo)航產(chǎn)品的形態(tài)經(jīng)歷了從“離線”到“在線”、從“靜態(tài)”到“動態(tài)”、從“工具”到“平臺”等一系列演進，不過目前導(dǎo)航服務(wù)基本以“平面地圖”的視覺形態(tài)呈現(xiàn)給用戶，多年未有顯著變化。

“視覺是用戶獲取導(dǎo)航信息最重要的感官，因此下一代導(dǎo)航與上一代相比，最核心的變革方向，應(yīng)該也是在視覺層面。”高德地圖產(chǎn)品經(jīng)理孫沖介紹說。但不同于視頻、游戲，導(dǎo)航并非觀看時長或頻度“多多益善”的服務(wù)，而是需要在有限時間內(nèi)最高效地獲取信息，明確下一步。

高德本次發(fā)布的視界引擎，正是基于此理念的最新產(chǎn)物：應(yīng)用靜態(tài)物理位置以及三維場景下動態(tài)導(dǎo)航技術(shù)結(jié)合，為用戶提供既接近于現(xiàn)實，同時又重點突出、易于理解的導(dǎo)航服務(wù)。

高德地圖v12可以將城市內(nèi)道路和周邊環(huán)境信息，包括具體車道數(shù)、標線、紅綠燈和樓宇建筑等，以三維立體的科技模型在導(dǎo)航中呈現(xiàn)，并通過動態(tài)箭頭和車道引導(dǎo)進行更精細指引。

此前，導(dǎo)航一直是固定的俯視視角，在立交橋這樣的復(fù)雜路段中并不利于用戶識別眼前的岔路。在新一代導(dǎo)航技術(shù)中，高德可根據(jù)當前位置和道路形態(tài)，動態(tài)調(diào)整更接近駕駛視角的導(dǎo)航畫面，幫助用戶更高效地將實際所見和導(dǎo)航畫面快速對應(yīng)。

高德地圖已在北京、上海、廣州、杭州、成都、深圳6個城市落地了完整的3D視界能力，并在全國多數(shù)城市上線了“3D圖層”。

高德本次還推出了可視化形象的數(shù)字領(lǐng)航員“小高老師”。“小高老師”不僅以靈動活潑的形象以及語音全程陪伴用戶，還具備自我學習、智能領(lǐng)航和情緒識別等多種能力。

例如早上出行打開導(dǎo)航時，“小高老師”會主動向用戶道聲早安，并為開啟全新的一天進行言語打氣；當用戶遭遇堵車等場景時，則會出面安撫用戶不要著急，緩解焦慮；當檢測到用戶長時間導(dǎo)航駕駛時，也會溫馨提示用戶注意休息。

責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉