(資料圖)

“在過去的10年，全市交通基礎設施建設累計完成投資達384億元，先后新改建鐵路89.6公里，新改建公路3567公里。目前，正在全力謀劃推進11個高速公路項目，總投資約600億元，總里程約480公里。”9月14日，焦作市“喜迎二十大 奮進新征程”主題系列新聞發(fā)布會第九場舉行，市交通運輸局黨組書記、局長原紅波現(xiàn)場宣布了這組讓人振奮的數(shù)字。

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)。市委、市政府非常重視交通運輸業(yè)的發(fā)展，始終堅持“經(jīng)濟要發(fā)展、交通要先行”的方針，堅持“要想富、先修路”“道路通、百業(yè)興”的理念，十八大以來全市交通基礎設施建設累計完成投資達384億元，先后新改建鐵路89.6公里，新改建公路3567公里（其中高速53公里，國省干線公路604公里，農(nóng)村公路2910公里），建成了鄭焦城際鐵路、太焦鐵路和桃花峪黃河大橋、武云高速公路等一批重大項目，將主城區(qū)至各縣市以及各縣市之間的普通二級公路全部提升為一級公路快速通道。

目前，正在全力謀劃推進11個高速公路項目，總投資約600億元，總里程約480公里。其中，開工建設了沿太行高速西段、沿黃高速、焦平高速、沁伊高速、長修高速等5條高速公路。沿太行高速焦作段、焦唐高速、鄭焦高速、鄭輝高速項目以及晉新、荷寶高速2個擴建項目等前期工作都在加快推進。

下一步，交通運輸部門將全力實施“611831行動計劃”：“6”即對全市6000多公里的“四好農(nóng)村路”進行再鞏固、再完善、再提升，打造好“四好農(nóng)村路”這張名片，做到“在焦作看見美麗鄉(xiāng)村路”；“11”即全力推進沿黃、焦平、長修、沁伊、沿太行（西段）、沿太行（東段）、焦唐、鄭焦、鄭輝高速及晉新、荷寶高速擴建等11條高速公路建設；“8”即形成8座黃河大橋：在現(xiàn)有桃花峪等4座黃河大橋的基礎上，力爭再建4座黃河大橋（焦平高速、沁伊高速、焦唐高速、鄭焦高速黃河橋）；“3”即打造3個交通圈：就是快速通達市域各縣市的半小時通勤圈，快速通達鄭、洛、新等毗鄰城市的1小時經(jīng)濟圈，形成交通路網(wǎng)大循環(huán)，快速通達中原城市群的2小時交通圈；“1”即把我市建設成豫西北、晉東南的交通樞紐城市，把我市的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為交通優(yōu)勢，把交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢，進而轉(zhuǎn)化為引領發(fā)展的優(yōu)勢，建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。

責編:陶紀燕 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉