(資料圖片僅供參考)

9月7日，記者了解到，目前彩虹橋及接線拆解與新建工程（第二標(biāo)段）SW匝道跨京廣快速路鋼箱梁橋首節(jié)鋼箱梁架設(shè)成功。這是該工程全線首次吊裝，標(biāo)志著該工程鋼箱梁架設(shè)施工正式啟動(dòng)，各標(biāo)段陸續(xù)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

（施工現(xiàn)場(chǎng)圖）

此次架設(shè)的鋼箱梁橋全長(zhǎng)93.279米，全橋共一聯(lián)、三跨，橋梁全寬10米，鋼材用量419.2781噸，該鋼箱梁橋橫跨京廣快速路是北三環(huán)與京廣快速路由南向西互通的重要通道。

施工現(xiàn)場(chǎng)位于京廣快速路與北三環(huán)交叉口，存在車流量大、交通復(fù)雜、施工空間受限等情況，給鋼箱梁架設(shè)工作帶來(lái)一定困難。

為克服現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)困難，工程項(xiàng)目部提前編制了詳細(xì)的鋼箱梁架設(shè)方案和計(jì)劃，將整聯(lián)鋼箱梁橫向分成5個(gè)節(jié)段，每個(gè)節(jié)段又縱向分成4個(gè)梁塊按照順序依次進(jìn)行吊裝。

為最大限度保障交通通行，降低施工對(duì)市民出行的影響，此次匝道鋼箱梁安裝，均在夜間進(jìn)行，施工時(shí)間為晚22時(shí)至次日6時(shí)。

同時(shí)，項(xiàng)目部成立保通工作小組，現(xiàn)場(chǎng)投入28名保通人員，設(shè)立交通指示標(biāo)志，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)引導(dǎo)，強(qiáng)力做好保通工作。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉