(資料圖片僅供參考)
9月7日,記者了解到,目前彩虹橋及接線拆解與新建工程(第二標(biāo)段)SW匝道跨京廣快速路鋼箱梁橋首節(jié)鋼箱梁架設(shè)成功。這是該工程全線首次吊裝,標(biāo)志著該工程鋼箱梁架設(shè)施工正式啟動,各標(biāo)段陸續(xù)進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
(施工現(xiàn)場圖)
此次架設(shè)的鋼箱梁橋全長93.279米,全橋共一聯(lián)、三跨,橋梁全寬10米,鋼材用量419.2781噸,該鋼箱梁橋橫跨京廣快速路是北三環(huán)與京廣快速路由南向西互通的重要通道。
施工現(xiàn)場位于京廣快速路與北三環(huán)交叉口,存在車流量大、交通復(fù)雜、施工空間受限等情況,給鋼箱梁架設(shè)工作帶來一定困難。
為克服現(xiàn)場施工的各項困難,工程項目部提前編制了詳細的鋼箱梁架設(shè)方案和計劃,將整聯(lián)鋼箱梁橫向分成5個節(jié)段,每個節(jié)段又縱向分成4個梁塊按照順序依次進行吊裝。
為最大限度保障交通通行,降低施工對市民出行的影響,此次匝道鋼箱梁安裝,均在夜間進行,施工時間為晚22時至次日6時。
同時,項目部成立保通工作小組,現(xiàn)場投入28名保通人員,設(shè)立交通指示標(biāo)志,對車輛進行實時引導(dǎo),強力做好保通工作。
責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉
頭條 22-09-07
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