(相關(guān)資料圖)

作為該機(jī)構(gòu)有史以來(lái)建造的最強(qiáng)大的火箭，NASA的SLS通往發(fā)射臺(tái)的道路一直是漫長(zhǎng)而顛簸的。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，該火箭跟獵戶(hù)座太空艙在滿(mǎn)足工程師的一些最后測(cè)試和檢查后終于在上周被推出了發(fā)射臺(tái)。

Artemis I的管理人員們進(jìn)行了飛行準(zhǔn)備審查，這是一項(xiàng)無(wú)人駕駛的任務(wù)，旨在測(cè)試SLS和獵戶(hù)座的深空旅行能力，這是最后一次深入評(píng)估從而確保一切如常。這再次勾選了所有正確的方框，NASA宣布航天器“開(kāi)始”發(fā)射，計(jì)劃于周一進(jìn)行。

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雖然沒(méi)有人將乘坐Aretemis I任務(wù)，但獵戶(hù)座太空艙將攜帶兩個(gè)人體模型，用于在整個(gè)旅程中測(cè)量輻射水平，另還有一套科學(xué)實(shí)驗(yàn)，將在沿途部署。飛船將接近月球表面60英里（96公里）并在返回地球之前噴射到月球以外約4萬(wàn)英里處。以前沒(méi)有任何人類(lèi)等級(jí)的航天器曾如此深入地進(jìn)入過(guò)太空。

如果一切順利，這次任務(wù)將驗(yàn)證SLS和獵戶(hù)座航天器在人類(lèi)深空旅行中的作用并為以后的載人任務(wù)鋪平道路。計(jì)劃于2024年發(fā)射的Artemis III將在阿波羅任務(wù)之后首次將人類(lèi)送回月球。但正如NASA負(fù)責(zé)探索系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的副局長(zhǎng)Jim Free在Twitter上發(fā)表的聲明中所強(qiáng)調(diào)的那樣，現(xiàn)在只是小步快跑。

他寫(xiě)道：“盡管我們已經(jīng)準(zhǔn)備好飛行，但重要的是要強(qiáng)調(diào)Artemis I是一個(gè)飛行測(cè)試。我們的工程設(shè)計(jì)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，但即使是最好的模型和測(cè)試也不是完全證明。作為我們今天審查的一部分，我們討論了管理預(yù)期，認(rèn)識(shí)到事情可能不會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行。然而我們的團(tuán)隊(duì)是靈活的，當(dāng)我們將我們的飛行器推向極限時(shí)，他們?yōu)樘湛赡艹霈F(xiàn)的情況做好了準(zhǔn)備。”

據(jù)悉，Artemis I的兩小時(shí)發(fā)射窗口于美國(guó)東部時(shí)間周一上午8:33開(kāi)啟。