【大河財立方消息】8月30日，濮陽市政府辦公室印發(fā)《濮陽市進一步加快新能源汽車推廣應用實施方案》（簡稱《方案》）。

(資料圖片)

在加大重點領(lǐng)域推廣應用力度方面，《方案》明確，進一步加大新能源汽車在客運、市政、貨運、乘用等領(lǐng)域的推廣力度。重點開展氫燃料電池汽車示范應用，市、縣（區(qū)）新購置或更換（含租賃）的公交車、市政工程車、物流車、叉車、醫(yī)療車等車輛，優(yōu)先選用氫燃料電池車輛，比例不低于50%。到2025年，除應急車輛外，全市公交車、出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、郵政用車、市政工程車等基本實現(xiàn)新能源化，力爭推廣各類氫燃料電池車輛1000輛以上。

具體來看：

（一）新能源客運領(lǐng)域車輛。自2022年起，市城區(qū)及各縣（區(qū)）新增各類公交車、市縣際客車全部使用新能源汽車。支持客運領(lǐng)域優(yōu)先采購選用當?shù)厣a(chǎn)氫燃料電池汽車車型。到2025年，推廣氫燃料電池公交車、客車、通勤車等車輛100輛以上。

（二）新能源市政領(lǐng)域車輛。自2022年起，各縣（區(qū)）每年新增的環(huán)衛(wèi)、工程等市政車輛全部使用新能源汽車。支持市政環(huán)衛(wèi)車、渣土運輸車、水泥罐車等優(yōu)先采購選用當?shù)厣a(chǎn)氫燃料電池汽車車型。到2025年，全市渣土運輸車、垃圾運輸車、清掃車等市政車輛基本實現(xiàn)新能源化，其中推廣各類氫燃料電池市政工程車輛400輛以上。

（三）新能源貨運領(lǐng)域車輛。自2022年起，全市新增和更新的輕型貨運、郵政快遞等城市物流配送車輛全部采用新能源汽車。著力推進氫燃料電池重載貨車、物流車、叉車等各類氫燃料電池車輛在作業(yè)油區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的示范應用，有效減少作業(yè)車輛污染物排放。到2025年，推廣氫燃料電池重載貨車、郵政用車及物流車、叉車等各類貨運車輛400輛以上。

（四）新能源乘用領(lǐng)域車輛。自2022年起，市城區(qū)、縣（區(qū)）更新或新增的巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車。2022年8月底前出臺切實可行的實施方案，著力解決出租車置換滯后問題。各級黨政機關(guān)新增、更新公務(wù)用車采購新能源汽車比例不低于50%，其中，公安、市場監(jiān)管、城市管理等執(zhí)法執(zhí)勤用車采購新能源汽車比例不低于60%，支持在社區(qū)消防、治安巡邏、路面巡查等方面大力推廣應用氫燃料電池專用車輛。鼓勵政府公務(wù)用車、出租車、私家車推廣應用氫燃料電池乘用車，力爭2024年實現(xiàn)首批氫燃料電池乘用車示范運行。到2025年，推廣應用氫燃料電池乘用車、專用車輛100輛以上。

在加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《方案》提到：

?加快黨政機關(guān)及公共機構(gòu)充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，市、縣黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和派駐機構(gòu)配建充電設(shè)施的車位比例不低于20%。市、縣級公共機構(gòu)配建充電設(shè)施的車位比例不低于10%。

?加快干線公路沿線快速充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，干線公路沿線要配建單樁功率不低于60千瓦的快速充電樁。到2025年，國道、省道和城際快速公路沿線加油（氣）站在滿足安全條件的前提下，全部配建快速充電樁。

?加快公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，全市公共服務(wù)領(lǐng)域停車場配建充電設(shè)施的車位比例不低于25%。

?新建大型公共建筑停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于15%，并將其納入整體工程驗收范疇。省級開發(fā)區(qū)配建充電設(shè)施或預留充電設(shè)施接口的車位比例不低于30%。

?4A級以上旅游景區(qū)要設(shè)立電動汽車公用充電區(qū)域，配建充電設(shè)施或預留充電設(shè)施接口的車位比例不低于15%。各縣（區(qū)）至少建成1座示范性集中式公用充電站。

?加快居民區(qū)自用充電設(shè)施建設(shè)。自2022年起，全市新建或改擴建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)。

?老舊住宅小區(qū)配建停車位實施改造的，具備充電設(shè)施安裝條件的停車位占比不低于10%。

?城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時要嚴格執(zhí)行配建或預留充電設(shè)施的比例要求，建設(shè)主管部門要將充電設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范疇。

?積極融入國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群加氫站建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃全市加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

?支持利用現(xiàn)有場地和設(shè)施建設(shè)油、氣、氫、電綜合能源補給場站，利用已取得合法用地手續(xù)的加油（氣）站和公交場站土地建設(shè)的，在符合國家相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下，免于辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。對列入規(guī)劃、獨立占地的加氫站優(yōu)先安排項目用地。

?探索建設(shè)氫燃料運輸管道，逐步降低氫燃料儲運成本，滿足氫燃料電池汽車示范運營需求。到2025年，建設(shè)加氫站10座以上。

責編:陶紀燕 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉