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2022年9月8日09：00，由福州執(zhí)飛武漢的MF8215航班平穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)西跑道，并由引導(dǎo)車(chē)引領(lǐng)滑行至108機(jī)位，這標(biāo)志著武漢天河機(jī)場(chǎng)新建1號(hào)機(jī)坪101-110機(jī)位正式投入使用，這將極大緩解武漢機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障壓力，進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。

武漢天河機(jī)場(chǎng)新建1號(hào)機(jī)坪101-110機(jī)位屬于三跑道配套機(jī)坪提前投用的一部分，均為C類(lèi)機(jī)位，可滿足空客A319或波音737等同類(lèi)機(jī)型的航空器停放。其中機(jī)坪及其附屬設(shè)施部分于2021年4月1日開(kāi)工建設(shè),2022年1月19日完成竣工驗(yàn)收，3月10日通過(guò)民航湖北監(jiān)管局組織的運(yùn)行前檢查。航油工程部分于8月30日通過(guò)民航湖北監(jiān)管局組織的運(yùn)行前檢查。

為確保新建機(jī)坪順利投入使用，緩解因單跑道運(yùn)行帶來(lái)的壓力，武漢天河機(jī)場(chǎng)先后多次組織各運(yùn)行保障部門(mén)就新機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、運(yùn)行保障規(guī)則及使用細(xì)節(jié)進(jìn)行了預(yù)演和探討，積極開(kāi)展航空器及地面車(chē)輛運(yùn)行規(guī)則、場(chǎng)道和助航燈光適航恢復(fù)、機(jī)位高桿燈調(diào)試、機(jī)坪消防管網(wǎng)測(cè)試、航空器和機(jī)位監(jiān)護(hù)等25項(xiàng)工作任務(wù)，為新建機(jī)位投用提供有力支撐，確保新機(jī)坪投入使用后運(yùn)行安全、高效、順暢。

武漢機(jī)場(chǎng)新建1號(hào)機(jī)坪全部正式投入使用后，旅客吞吐客量將會(huì)大幅增加，同時(shí)也將有效緩解機(jī)場(chǎng)運(yùn)行壓力，減少航班因機(jī)位不足造成的等待和延誤，全面提升武漢機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行保障能力和航班正點(diǎn)率，為機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟更多新的航線航班提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

（九派新聞綜合自楚天交通廣播）

【來(lái)源：九派新聞】