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  • 鄭州“一站多點”配客點目前已建成8個后續(xù)會逐步增加 簡約版的客運站你家門口開通了嗎?

    時間:2022-09-08 08:28:14 來源: 大河報·豫視頻


    以后坐長途汽車就像“坐公交”一樣,可選擇就上車了,而車站為王的時代也將一去不復返。

    為了方便市民出行,避免出現站外攬客現象,鄭州打造了“一站多點”的客運模式。作為簡約版的客運站,都有啥功能和變化?目前建成了多少個“一站多點”配客點,具體位置都在哪?推進過程中又有哪些難處?

    簡約版的客運站,打通“最后一公里”

    9月6日上午11點多,大河報·豫視頻記者趕到了西流湖地鐵站附的西流湖配客點,臨中午,這里有很多在此候車的乘客。

    麻雀雖小,五臟俱全。進入配客點,里面功能齊備,配備了小型三品檢測儀、手持安檢設備、自助售票機、測溫機器人以及消殺物品和飲水機等,看上去就是一個簡約的客運站。

    一輛長途汽車進站,乘客掃碼后有序上車。記者注意到,也有匆匆趕來的乘客,掃碼測溫,進入配客點物品經過安檢后,現場購票乘車。

    下午3點左右,在南三環(huán)鄭密路交叉口附的鄭密路配客點,鄭州至新密、鄭州至登封的長途汽車陸續(xù)進站,??吭诼愤?。配客點工作人員孫衛(wèi)東正在值班,見有乘客進來,掃碼測溫后,把乘客的包放到了三品檢測儀上,認真進行安檢??吹斤@示屏有可疑物品時,現場要求乘客打開提包,再次確認檢查后,才把包合上。

    “打通‘最后一公里’,方便了周邊市民。”鄭密路配客點工作人員告訴記者,“一站多點”配客點是以客運站為主體依托的站外簡約客運站,是根據行業(yè)有關規(guī)定而制定的合法、規(guī)范化配客??奎c,其具備傳統(tǒng)客運站實名制購驗票、上下客、安檢、咨詢、疫情防控等基本功能,保障道路旅客運輸安全出行。

    已建成8個配客點,后續(xù)會逐步增加

    家住登封的余女士在鄭州做服裝批發(fā)生意,經常乘坐長途汽車回老家。說起目前的配客點,她非常感慨。以前住的地方離乘車點比較遠,很不方便,碰到黑車還要加錢。如今在家門口就能坐上車,很方便。

    “不僅方便我們出行,還提高了安全系數。”多名市民受訪時表示,以前尤其是逢年過節(jié)時候,有的乘客大包小包,隨身攜帶有危險物品,中途車停后即上車,也不安檢,一旦發(fā)生危險,后果將不堪設想。

    西流湖配客點、鄭密路配客點,目前均在正常運行,其他配客點建設情況如何?

    隨后,記者又趕到了大學南路賀江路西北角處的大學路配客點。這里的乘客上車后,配客點一名工作人員還專門上車檢查是否超員等。檢查完畢后,車輛才緩緩出站。

    據鄭州交運集團服務營銷處工作人員李蘶介紹,截至目前,一共建設并正式運行了8個配客點,這其中還包括京港澳高速許昌服務區(qū)、安羅高速扶溝服務區(qū)兩個配客點,后續(xù)會根據8個配客點實際運行情況,在鄭州周邊逐步鋪開,增加新的配客點。

    配客點選址較難,需要多方溝通協(xié)調

    李蘶說,目前除了上述幾個配客點外,還有嵩山南路南四環(huán)西南角(原鄭堯站配客點)、商都路博學路向南100米路西(中石油加油站)商都路配客點、中州大道黃河橋收費站南100米路東(S101與S312交叉口北50米路東)黃河橋配客點,均已經正式運行。

    目前每個配客點客流量并不是很大,主要原因是宣傳還有待于提高,有的市民并不知道位置在哪里。“建設一個配客點,需要和當地政府、辦事處等部門協(xié)調。”不過,選址有些難,李蘶告訴記者,配客點需要用水、用電,他們會因地制宜,假如租不到房子的,會購買一個簡易房。“目前還有一個七里河配客點進度比較緩慢,正在努力推進中。”

    記者調查發(fā)現,這些配客點,大多位于“鄭漂族”在市內搭乘長途車常去的幾個地方——有些常被稱為“馬路車站”,存在安全隱患。比如“大學南路賀江路”附,此前,這里總有一些“黑車”在此攬客。如今,配客點的建設,有效避免了“黑車”的出現。

    配客點可實現“一站多點、一點多能”

    記者了解到,鄭州交運集團將依托5個客運場站,構建以客運樞紐站為核心,站外??奎c為支點的“1+N”層級分布式長途客運站點網絡布局,探索發(fā)展多元化道路客運服務模式,本次試點擬布局“一站多點”配客點9個。

    隨著客運市場環(huán)境變化以及疫情防控的常態(tài)化,為解決“少聚集”出行的難題,“一站多點”新模式成為道路客運站發(fā)展的必然趨勢。

    “一站多點”除了上下客、安檢等功能外,后續(xù)也將成為網約車、城際定制客運班線停靠點,同時具備旅游集散功能和司乘服務驛站功能,還可以成為該區(qū)域內交通執(zhí)法部門的執(zhí)法執(zhí)勤點,爭取作為一個交通管理綜合體來打造,發(fā)揮最大效能,實現“一站多點、一點多能,更好地服務周邊市民出行”。

    “配客點確實方便。”市民武先生說道,他家住在南三環(huán)鄭密路附小區(qū),以前每次回老家需要提前一個多小時去汽車站買票乘車。鄭密路配客點開通后,下樓步行不遠就能買到票。“希望這樣的配客點越來越多。”(大河報·豫視頻記者呂高見文圖)


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