文 / 羊城晚報全媒體記者 馬燦

實習生 盧佳圳 通訊員 陳韻盈

【資料圖】

圖 / 受訪者提供

" 我是黨員，我上！"

" 我專業(yè)技術(shù)好，算我一個 !"

從 11 月 5 日起，廣州巴士集團二巴公司組建多支防疫轉(zhuǎn)運隊伍進入海珠區(qū)，全封閉式進行轉(zhuǎn)運工作，截至 11 月 10 日，70 余名駕駛員在該區(qū)內(nèi)開展服務。他們每天從晚上 8 點至次日早上 8 點，默默無聞，風雨無阻跑出轉(zhuǎn)運 " 加速度 "，安全運送封控區(qū)域市民，加快阻斷疫情傳播鏈條。

女兒心目中最帥氣的人

歐陽明，一名有著 28 年黨齡的 " 老黨員 "，是廣州巴士集團二巴公司 297 線的一名駕駛員，大家親切地稱他為 " 身經(jīng)百戰(zhàn)的老同志 "。除了日常公交營運工作外，他的另外一個身份是 " 防疫轉(zhuǎn)運應急隊員 "。

歐陽明在轉(zhuǎn)運車上

" 身為一名黨員，越是關(guān)鍵時刻，越要沖鋒在前！" 歐陽明對這次加入海珠區(qū)防疫轉(zhuǎn)運隊伍一事，平靜而堅定地說。

每天晚上 8 點前，他就進入待命狀態(tài)，" 轉(zhuǎn)運工作沒有固定時間，有時候是晚上 8 點、9 點，有時候是第二天凌晨時分，所以我們時刻留意工作群，一有任務，立即出發(fā) "。

根據(jù)防疫要求，應急隊成員在工作期間要穿著 " 大白 " 防護服。作為防疫轉(zhuǎn)運 " 老兵 "，歐陽明總結(jié)了不少經(jīng)驗。他告訴記者，從晚上 7 點開始，他就減少喝水，從接任務到結(jié)束，" 這期間滴水不沾，因為穿著防護服上廁所非常不方便，但我們早已經(jīng)習慣了 "。

采訪中，歐陽明也坦言，每次接到轉(zhuǎn)運任務時 " 仍會緊張 "。他說，平時駕駛 297 線公交車，行走固定的線路，停靠固定站點，但防疫轉(zhuǎn)運工作，無論是性質(zhì)上，還是工作內(nèi)容上，都與日常工作有很大區(qū)別。比如，除任務時間不確定外，經(jīng)常在集合點或者目的地，要等上一段較長的時間，同時，轉(zhuǎn)運任務持續(xù)的時間比較長，必須時刻繃緊安全這根弦。

" 認真、細致做好每個環(huán)節(jié)。" 歐陽明說，注意力必須時刻保持高度集中，特別是面對途中的突發(fā)情況，一定要冷靜處置。

自參加此次防疫轉(zhuǎn)運工作以來，歐陽明的作息時間與平時倒置了。對此，他笑稱會調(diào)整好 " 時差 " 隨時戰(zhàn)斗，在沒有任務的時候，他會抓緊時間休息，保證以最好的狀態(tài)執(zhí)行任務。

值得一提的是，歐陽明的家人非常支持他的工作。他的妻子每天還會發(fā)信息或叮囑或問候；而他的女兒在日記中寫道：" 老爸近段時間很忙，每天見不到人影，我知道他很辛苦……但他的樣子特帥氣！"

" 為孩子樹立好榜樣 " 的調(diào)度員

防疫轉(zhuǎn)運任務的高效精準執(zhí)行，除了各位在前線沖鋒的一線駕駛員，還離不開在背后進行車輛安排調(diào)派的 " 幕后軍師 "。

蘇古應，廣州巴士集團二巴公司進入海珠區(qū)的防疫轉(zhuǎn)運隊伍第一梯隊的調(diào)度員，他和駕駛員一起在海珠區(qū)的規(guī)定地點居住。

蘇古應在工作崗位

" 人員名單已收到，我馬上安排車輛過去…… " 蘇古應坐在電腦面前，一邊接電話，一邊飛快地記錄信息，略顯嘶啞的聲音鎮(zhèn)定自若。

自進駐海珠區(qū)以來，轉(zhuǎn)運隊伍負責對重點人員進行閉環(huán)轉(zhuǎn)運工作，蘇古應則負責轉(zhuǎn)運車輛的調(diào)度。

" 手機隨時保持有電，24 小時開機。" 他說，根據(jù)相關(guān)要求，不僅要科學規(guī)劃最優(yōu)路線、合理有序分配任務、確保團隊高效運轉(zhuǎn)，" 重要的是保證安全，圓滿完成所有工作任務 "。

對此，蘇古應接到任務后，會與駕駛員進行詳細溝通，特別是在協(xié)調(diào)各點位的接送時，他會再三核實并匯報。

除了調(diào)度工作，蘇古應還是 " 臨時大總管 "，負責駕駛員在海珠區(qū)內(nèi)的物資發(fā)放和食物保障工作。

事實上，90 后的蘇古應有豐富的工作經(jīng)驗，曾多次執(zhí)行重大車輛調(diào)度任務。不同的是，這次他離開剛滿 1 歲的孩子，心中雖有不舍，但他說：" 盡全力做好本職工作，多奉獻、多擔當，為孩子樹立好榜樣！" ( 更多新聞資訊，請關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com )

來源 | 羊城晚報羊城派

責編 | 鄭宗敏校對 | 謝志忠