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零重力指示器是航天業(yè)的傳統(tǒng)，即宇航員選擇一個(gè)物體來(lái)證明他們已經(jīng)擺脫了地球的大部分引力，這是他們前往國(guó)際空間站旅程的一部分。

Crew-5任務(wù)標(biāo)志著美國(guó)宇航局和SpaceX的幾個(gè)第一次。這是第一次由女性宇航員指揮SpaceX的載人任務(wù)，也是第一次有俄羅斯宇航員參加SpaceX的國(guó)際空間站乘員組。

美國(guó)宇航局宇航員尼科爾-曼和喬希-卡薩達(dá)分別是載人龍飛船飛船的指揮官和飛行員。他們與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）宇航員若田光一和俄羅斯航天局宇航員安娜·基基納一起擔(dān)任任務(wù)專家。除若田曾四次飛往太空，且都是作為航天飛機(jī)計(jì)劃的一部分外，其他宇航員都是第一次離開(kāi)地球。

Crew-5任務(wù)的另一個(gè)第一次是他們選擇了一個(gè)玩具愛(ài)因斯坦的形象作為他們的零重力指示器，這也是第一次有科學(xué)家形象在太空旅程中來(lái)到載人龍飛船上。航天員們?cè)谏蘸蟠蠹s半小時(shí)，在完成第一階段的任務(wù)后，隨著"載人龍飛船"號(hào)的艙門打開(kāi)，它與獵鷹9號(hào)的第二級(jí)分離，這一驚喜才被披露。

從左下角開(kāi)始的Crew-5成員是安娜·基基納、喬?！たㄋ_達(dá)和妮可·曼，右上角是他們的阿爾伯特·愛(ài)因斯坦零重力指標(biāo)。

作為升空后機(jī)組人員第一次交流的一部分，宇航員卡薩達(dá)代表乘組發(fā)言，他解釋說(shuō)，愛(ài)因斯坦在理解漂浮在重力中的物體方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，他們所經(jīng)歷的實(shí)際上是他的想法。

他描述他的船員在選擇零重力指標(biāo)背后的思考過(guò)程：

在他提出開(kāi)創(chuàng)性的狹義相對(duì)論的幾年后，阿爾伯特-愛(ài)因斯坦在他的腦海中仍有一些未了結(jié)的事情要解決。當(dāng)他還沒(méi)有功成名就，坐在專利辦公室里時(shí)，他有了他整個(gè)生命中最快樂(lè)的想法。那個(gè)想法就是，一個(gè)人在自由落體中可以感覺(jué)到自己的重量。這個(gè)想法，連同其他一些我們已經(jīng)建立的想法，帶來(lái)了廣義相對(duì)論以及我們對(duì)引力和時(shí)空曲率的理解。我們正在經(jīng)歷的是愛(ài)因斯坦最快樂(lè)的思想，國(guó)際空間站已經(jīng)讓其不間斷地實(shí)現(xiàn)了20多年。

對(duì)于我們Crew-5機(jī)組的成員來(lái)說(shuō)，我們把這家伙（指愛(ài)因斯坦）稱為我們的自由落體指標(biāo)。我們?cè)谶@里要告訴你，這里有足夠的重力。事實(shí)上，這就是讓我們現(xiàn)在保持在軌道上的原因，并防止載人龍飛船的這次旅行成為一次單程旅行。這有一點(diǎn)像我們的生活，我們生活在同一個(gè)世界，我們生活在同一個(gè)宇宙。只是有時(shí)我們體驗(yàn)它的方式與我們的鄰居非常不同。我們都能牢記這一點(diǎn)，希望我們能叫繼續(xù)做絕對(duì)驚人的事情，并且一起做。

Crew-5在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)29小時(shí)的旅程后，將于美國(guó)東部時(shí)間明天下午4點(diǎn)57分抵達(dá)國(guó)際空間站。在此之后，Crew-4將搭乘飛船從國(guó)際空間站返回，完成他們?cè)趪?guó)際空間站為期五個(gè)半月的任務(wù)。