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【大河報·大河財立方】（記者 唐朝金）9月30日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）和洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“洛陽鉬業(yè)”）分別發(fā)布公告，宣布寧德時代全資子公司四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）與洛陽國宏投資控股集團有限公司（以下簡稱“國宏集團”）簽署了《投資框架協(xié)議》。國宏集團擬以其持有的洛陽礦業(yè)集團有限公司（以下簡稱“洛礦集團”）100%的股權(quán)對四川時代進行增資。交易完成后，洛礦集團將成為四川時代全資子公司，四川時代將通過洛礦集團間接持有洛陽鉬業(yè)24.68%的股權(quán)，成為洛陽鉬業(yè)間接第二大股東。

這意味著，寧德時代將取代洛陽市國資成為洛陽鉬業(yè)的第二大股東，寧德時代與洛陽鉬業(yè)的戰(zhàn)略合作關(guān)系進一步深化。

一家是國際領(lǐng)先的礦業(yè)公司，擁有豐富的資源儲備和獨特的產(chǎn)品組合，一家是全球動力電池巨頭，連續(xù)五年問鼎全球最大動力電池公司，今年上半年全球市場份額達34%。洛陽鉬業(yè)與寧德時代作為全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中舉足輕重的企業(yè)，二者優(yōu)勢互補，協(xié)同效應(yīng)顯著，故此番合作引起市場熱烈反響。市場人士普遍認(rèn)為此舉不僅對兩家企業(yè)來說是“雙贏”，也將對全球新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。

雙方此前已有深度合作。2021年4月11日，洛陽鉬業(yè)宣布與寧德時代就新能源金屬達成全方位戰(zhàn)略合作，寧德時代已通過旗下邦普時代參股洛陽鉬業(yè)在剛果（金）的KFM銅鈷礦。KFM銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項目之一。目前，該礦正在加緊建設(shè)，計劃于2023年上半年投產(chǎn)，將成為全球第一大單體鈷礦山。

隨著電動汽車規(guī)模繼續(xù)擴大，電池原材料短缺的問題不斷凸顯。電池材料原料端如何掌控，成為擺在包括寧德時代在內(nèi)的電池企業(yè)面前的一道必答題。近年來，寧德時代圍繞上游鋰、鎳等礦產(chǎn)資源進行了一系列布局。此次入股后，依托洛陽鉬業(yè)在全球礦業(yè)尤其是新能源金屬方面的布局以及旗下金屬貿(mào)易公司埃珂森IXM的國際運營能力，寧德時代將大大加強對上游資源端的保障，緩解“原料焦慮”，有利于鞏固全球新能源電池領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

作為擁有銅、鈷、鉬、鎢、鈮、磷、鎳等多礦種的全球化礦業(yè)公司，洛陽鉬業(yè)近年來聚焦新能源金屬，布局印尼華越鎳鈷項目，正加速開發(fā)TFM和KFM兩個銅鈷礦，未來銅鈷產(chǎn)能將實現(xiàn)倍增。借助寧德時代在電池全產(chǎn)業(yè)鏈的布局和領(lǐng)頭地位，有利于洛陽鉬業(yè)進一步拓展產(chǎn)品組合，提升行業(yè)地位。同時，獲得產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)戰(zhàn)略投資，意味著洛陽鉬業(yè)的投資價值和發(fā)展?jié)摿Ρ粯I(yè)內(nèi)認(rèn)可，或?qū)⒁l(fā)其價值重估。

對洛陽這座正致力于產(chǎn)業(yè)升級的城市，此次合作的重要性也不言而喻。今年6月22日，河南省政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，打造零碳產(chǎn)業(yè)聚集高地。洛陽市政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)同推進新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。9月28日，寧德時代洛陽新能源電池生產(chǎn)基地（中州時代）舉行開工儀式，項目規(guī)劃用地面積1700畝，首期項目總投資約140億元。從簽訂協(xié)議到項目開工僅僅三個月，進展可謂神速。洛陽良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加之寧德時代入股洛鉬，必將帶動洛陽新能源汽車的上、下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加速洛陽市產(chǎn)業(yè)升級。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉