29日上午，記者走進(jìn)鄭州市軌道交通6號(hào)線一期西段工程進(jìn)行實(shí)地探訪。據(jù)介紹，6號(hào)線一期工程西段近期將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

6號(hào)線一期工程西段(賈峪站—常莊站)起于西南部滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)，止于中原區(qū)臨湖路，線路全長(zhǎng)17公里，其中地上線3公里 ，地下線14公里。共設(shè)車站10座(自西向東分別是賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安寧路站、馬寨站、河南建院站、金楨路站、奧體中心站西站、奧體中心站、常莊站。)其中，地上站1座，地下站9座。換乘站1座，為14號(hào)線奧體中心站。

6號(hào)線的車體外觀及內(nèi)飾共采用5種方案，均融入中原文化和鄭州地域元素，主題鮮明、色彩靚麗、造型別致，既體現(xiàn)出軌道交通車輛的現(xiàn)代感和時(shí)尚感，又能彰顯河南文化和鄭州特色。

在特色車站設(shè)計(jì)方面，6號(hào)線一期工程西段洞林湖站為大跨度三柱兩層島式高架站，采用流線形方舟造型，空間十分開(kāi)闊;奧體中心站為T型節(jié)點(diǎn)換乘車站，保障“四大中心”核心區(qū)乘客的便捷出行。

6號(hào)線一期工程西段以“流光溢彩·魅力新城”為設(shè)計(jì)主題。標(biāo)準(zhǔn)站提取站點(diǎn)周邊代表性元素應(yīng)用于造型設(shè)計(jì)，以“現(xiàn)代半裸裝風(fēng)格”為主，強(qiáng)調(diào)天墻一體化塑造的結(jié)構(gòu)形式，運(yùn)用體塊元素分割與燈光的搭配體現(xiàn)輕巧感、現(xiàn)代感，塑造時(shí)尚、靈動(dòng)的裝飾風(fēng)格，營(yíng)造出“魅力地鐵、活力地鐵”。

洞林湖站以"璀璨星光"為設(shè)計(jì)主題，在站廳以垂直電梯為中心通過(guò)穿孔鋁板與燈帶的疊加組合表現(xiàn)具象的星光圖案視覺(jué)效果，并采用可持續(xù)發(fā)展的理念，使車站和周圍優(yōu)美湖濱環(huán)境相融合。

奧體中心站以“拱連群冠·民族和諧”為設(shè)計(jì)主題，通過(guò)柱與柱四方連續(xù)、塑造中部挑高的空間形體，柱間以花冠體現(xiàn)奧運(yùn)精神，傳遞了體育魅力與城市活力。

6號(hào)線一期工程西段重要工程節(jié)點(diǎn)：2018年 1月開(kāi)工;2020年12月31日實(shí)現(xiàn)全線“洞通”;2021年3月31日實(shí)現(xiàn)正線“軌通”;2021年5月9日實(shí)現(xiàn)全線“電通”;2021年10月28日開(kāi)始試運(yùn)行。

目前，6號(hào)線一期工程西段運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員已全部到崗，行車關(guān)鍵崗位、設(shè)備檢修人員上崗取證已完成。共配屬電客車15列，所需電客車全部到場(chǎng)，滿足初期運(yùn)營(yíng)用車需求。

6號(hào)線一期工程是西南至東北方向軌道交通骨干線，線路起于西南部滎陽(yáng)市賈峪站，止于鄭東新區(qū)龍湖北岸清華附中站(與軌道交通4號(hào)線形成換乘)，全長(zhǎng)約43.4公里，共設(shè)置28座車站，主要沿洞林路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道、凱旋路、芳草路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、二里崗東街、未來(lái)路、眾意西路敷設(shè)。線路建成后將增強(qiáng)滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)、二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)、中原新區(qū)、中心城區(qū)與鄭東新區(qū)之間的公共交通聯(lián)系，拉伸城市基礎(chǔ)框架，助力城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。