最新消息稱，第十六代豐田皇冠車(chē)型將于 11 月 15 日在國(guó)內(nèi)正式亮相，新車(chē)將以進(jìn)口車(chē)的身份，在一汽豐田網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。值得一提的是，新車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后或?qū)⒏拿麨?" 皇冠 SportCross"，而非此前海外的 " 皇冠 Crossover" 名稱。據(jù)豐田官網(wǎng)顯示，全新皇冠售價(jià) 435-640 萬(wàn)日元（約合人民幣 21.39-31.48 萬(wàn)元）。一般而言，以進(jìn)口形式引入中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型，上市價(jià)格會(huì)高于在海外市場(chǎng)的售價(jià)，綜合成本疊加之下，新車(chē)國(guó)內(nèi)售價(jià)可能 35-45 萬(wàn)元之間。

新一代皇冠發(fā)布于今年 7 月 15 日，包含跨界車(chē)、轎車(chē)、旅行版和 SUV 等多款衍生車(chē)型，這些車(chē)型都將融合在皇冠品牌之中，此次在國(guó)內(nèi)曝光的就是跨界版，要比普通轎車(chē)的辨識(shí)度更高一些。

從此次曝光的國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)圖來(lái)看，先期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)該是跨界轎車(chē)版。外觀方面，皇冠跨界版車(chē)頭設(shè)計(jì)和轎車(chē)版基本一致，最大的區(qū)別在于前進(jìn)氣格柵采用黑色紡錘體式布局，相比轎車(chē)的直瀑式造型來(lái)說(shuō)，更容易被年輕用戶接受。同時(shí)，大燈組與前進(jìn)氣格柵相連形成貫穿式設(shè)計(jì)，車(chē)頭中央則標(biāo)有全新皇冠 LOGO。此外，新車(chē)前包圍采用大尺寸散熱通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)，下方還輔以貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了其時(shí)尚個(gè)性的質(zhì)感。

【資料圖】

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用溜背式的轎跑車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)頂線條從 B 柱向后延伸向與車(chē)尾部相匯于一點(diǎn)，車(chē)輛腰線從前翼子板延伸至后車(chē)門(mén)，新車(chē)前后翼子板微微寬出車(chē)體，配合大尺寸輪輞和黑色輪眉，展示出較強(qiáng)的跨界風(fēng)格。值得一提的是，新車(chē)提供雙色車(chē)漆涂裝，但不同于傳統(tǒng)的上下雙色布局，拼色設(shè)計(jì)只展現(xiàn)在側(cè)面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車(chē)頂以及后備廂蓋則采用黑色設(shè)計(jì)，這樣的造型風(fēng)格對(duì)于新用戶來(lái)說(shuō)還是需要適應(yīng)一陣子的。

車(chē)尾部分，新車(chē)尾部應(yīng)該與海外版相同，采用貫穿式的設(shè)計(jì)，中間鑲嵌有豐田品牌 LOGO，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車(chē)后包圍還采用 " 嵌入式 " 設(shè)計(jì)，將車(chē)位造型分割成兩個(gè)部分，另下方還配有鍍鉻裝飾條以及隱藏式的排氣布局，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車(chē)凸顯出獨(dú)特的層次感。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4930/1840/1540mm，軸距為 2850mm。

內(nèi)飾部分，新一代皇冠設(shè)計(jì)天眼緊跟潮流，配備全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏，整體框架則是與儀表盤(pán)罩相連接形成一體式設(shè)計(jì)。同時(shí)，中控大屏配備全新的導(dǎo)航頁(yè)面，UI 設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有曝光，但應(yīng)該會(huì)有顯著提升。此外，新車(chē)采用三輻式多功能方向盤(pán)，中控屏下方保留了部分實(shí)體按鍵，同時(shí)配備當(dāng)下主流的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體搭配與上一代車(chē)型相比提升十分明顯。

動(dòng)力方面，目前引進(jìn)國(guó)內(nèi)什么型號(hào)并沒(méi)有明確消息。作為參考，新一代皇冠共推出兩套混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別為 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)以及 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)，前者綜合最大功率為 249 馬力，后者最大功率為 367 馬力。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)方面均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò) 2.4T 車(chē)型采用的是 6 速手自一體變速箱，2.5L 車(chē)型使用的是 e-CVT 變速箱。

作為高端品牌，新一代皇冠定位將高于國(guó)內(nèi)在售的豐田亞洲龍（19.98-24.48 萬(wàn)元），而且它將以進(jìn)口身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前最終定價(jià)還難以預(yù)測(cè)，但是參考第十四代國(guó)產(chǎn)皇冠起售價(jià) 25.08 萬(wàn)元起，預(yù)計(jì)第十六代皇冠最終國(guó)內(nèi)定價(jià)可能高達(dá) 35 萬(wàn)元左右。以當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面來(lái)看，30 萬(wàn)元以上的豪華轎車(chē)不乏奧迪 A4L（32.18-39.68 萬(wàn)元）、寶馬 3 系（29.39-40.99 萬(wàn)元）、奔馳 C 級(jí)（32.52-37.73 萬(wàn)元）、凱迪拉克 CT5（27.97-36.07 萬(wàn)元）、沃爾沃 S60（29.69-38.49 萬(wàn)元）等豪華品牌車(chē)型，全新設(shè)計(jì)的豐田皇冠重返中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面。

如今新一代皇冠不再以單一的傳統(tǒng)轎車(chē)結(jié)構(gòu)回歸，而是以皇冠品牌的形式亮相，一口氣帶來(lái)了四款車(chē)型，而且經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)后，顯然已經(jīng)不是我們過(guò)去熟悉的那個(gè)皇冠。當(dāng)然，皇冠的改變是市場(chǎng)快速改變的必然結(jié)果，也是皇冠重回市場(chǎng)唯一的出路，但這種變化是否會(huì)有消費(fèi)者買(mǎi)單，是否能夠重塑昔日輝煌，相信豐田也無(wú)法打包票。不過(guò)，依《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》預(yù)測(cè)，新一代皇冠在國(guó)內(nèi)的日子肯定不會(huì)好過(guò)，其一是全新的外觀設(shè)計(jì)，其二是高昂的售價(jià)，其三是皇冠輝煌已經(jīng)成為歷史。新一代皇冠難以重塑歷史，也無(wú)法代表高端的皇冠轎車(chē)。

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