“請(qǐng)問‘一帶一路’是否讓貴公司受益?對(duì)貴公司經(jīng)營產(chǎn)生了哪些具體影響?”投資者互動(dòng)平臺(tái)上，包括華力創(chuàng)通、粵電力A等在內(nèi)的多家深市上市公司都收到了來自投資者的提問。近年來，“一帶一路”建設(shè)持續(xù)走深走實(shí)，不斷拓展合作領(lǐng)域、完善合作機(jī)制、擴(kuò)大合作規(guī)模，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了與沿線國家和地區(qū)的互利共贏。作為中國優(yōu)秀企業(yè)中的代表，上市公司在作出積極貢獻(xiàn)同時(shí)，相關(guān)業(yè)務(wù)布局也越來越受到投資者關(guān)注。

中國上市公司協(xié)會(huì)對(duì)參與“一帶一路”建設(shè)的上市公司的調(diào)研顯示，在總樣本3000余家的上市公司中，逾四成公司積極參與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，各業(yè)務(wù)類型發(fā)生金額已超過4萬億元。值得注意的是，在參與建設(shè)的各類企業(yè)中，一批深市上市公司通過實(shí)施基建工程、建設(shè)海外基地、開展國際貿(mào)易等方式積極參與，將公司業(yè)務(wù)發(fā)展與“一帶一路”機(jī)遇有機(jī)融合，助力“一帶一路”建設(shè)結(jié)出碩果。

產(chǎn)業(yè)深耕“一帶一路”沿線市場

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年深市主板參與“一帶一路”建設(shè)的公司約400余家，其中340余家公司在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)營收合計(jì)超過2000億元。20余家公司在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展工程建設(shè)，合同總金額超600億元。

2021年，在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，華孚時(shí)尚積極響應(yīng)、協(xié)同發(fā)展并取得了不俗的成果。華孚時(shí)尚介紹 ，公司已構(gòu)建了從棉花種植、加工、交易，到染色、紡紗，形成“三紗合一”的紡紗基地。目前越南華孚已建設(shè)紗錠30萬錠，色纖染色2萬噸，研發(fā)中心2000平方米，配套生產(chǎn)生活設(shè)施11萬平方米，已經(jīng)成為華孚在東南亞的快速反應(yīng)基地，逐步滿足東南亞區(qū)域客戶需求。2020年6月，公司發(fā)布公告，在越南隆安投資建設(shè)50萬錠新型紗線項(xiàng)目，該項(xiàng)目第一期10萬錠于2021年11月破土動(dòng)工，計(jì)劃2022年7月正式投產(chǎn)第一期項(xiàng)目。“2021年，我們進(jìn)一步加大力度貫徹落實(shí)國家‘一帶一路’倡議規(guī)劃，積極響應(yīng)中國紡織行業(yè)‘走出去’戰(zhàn)略，進(jìn)行色紡產(chǎn)業(yè)的全球布局，充分利用海外原料、勞動(dòng)力、土地等資源，為中國色紡產(chǎn)業(yè)配套和產(chǎn)業(yè)資本發(fā)展開辟更廣闊的發(fā)展空間。”華孚時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“當(dāng)前共建‘一帶一路’仍面臨重要機(jī)遇。”業(yè)績說明會(huì)上，中工國際董事長王博介紹，2021年，公司克服疫情帶來的項(xiàng)目人力、運(yùn)輸及施工成本增加等困難，做好海外項(xiàng)目履約，深耕“一帶一路”沿線市場，全力以赴促進(jìn)項(xiàng)目簽約生效。公司9個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)竣工，新簽合同額20.38億美元，創(chuàng)近年新高，生效合同額6.35億美元，同比增長174.89%。2022年，公司海外業(yè)務(wù)陸續(xù)新簽伊拉克九區(qū)原油中央處理設(shè)施和天然氣中央處理設(shè)施項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目累計(jì)金額為 10.06 億美元，為公司未來儲(chǔ)備了充足的業(yè)績彈性。截至2022年3月末，公司海外業(yè)務(wù)在手合同余額95.1億美元。

當(dāng)前，新基建、綠色低碳發(fā)展等將為各國經(jīng)濟(jì)增長注入新動(dòng)能，開展產(chǎn)業(yè)、健康、綠色和數(shù)字合作的空間更加廣闊，將為行業(yè)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新的動(dòng)力。中工國際董事、總經(jīng)理李海欣表示，公司將繼續(xù)鞏固國際市場業(yè)務(wù)優(yōu)勢，構(gòu)建可持續(xù)的市場開發(fā)模式，積極開發(fā)“一帶一路”沿線的重點(diǎn)國別市場，培育支柱市場;圍繞系統(tǒng)內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)專業(yè)化能力，聚焦“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目和“小而美”民生類項(xiàng)目作為重要發(fā)力點(diǎn)，推進(jìn)醫(yī)療、索道、民用、能源、物流、起重運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目落地。

再融資持續(xù)助力項(xiàng)目建設(shè)

借助于交易所平臺(tái)，深市多家上市公司項(xiàng)目經(jīng)營也不斷攀上新臺(tái)階。

2021年，在規(guī)范運(yùn)營取得良好成效同時(shí)，北新路橋的企業(yè)融資再上臺(tái)階。根據(jù)年報(bào)，公司成功發(fā)行第一期公司債，金額3億元，發(fā)行利率5%，期限5年。通過發(fā)行股份、可轉(zhuǎn)換債券配套募集資金7.5億元，使北新路橋總股本增至12.09億股，資產(chǎn)負(fù)債率降低1.3%，緩解北新路橋集團(tuán)資金壓力，起到了示范引領(lǐng)作用，充分發(fā)揮了上市公司資本平臺(tái)作用。

北部灣港2021年6月也順利發(fā)行了30億元可轉(zhuǎn)債。而歷經(jīng)2021年的發(fā)展，公司經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步攀升。年報(bào)顯示，其全年全港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量首次進(jìn)入全國沿海主要港口雙前十，分別位居第九位、第八位，較2020年均提升兩位，增速均位居全國沿海主要港口第一位。剛剛過去的5月，作為中國西南地區(qū)最大的港口運(yùn)營商，其集裝箱單日作業(yè)量兩次刷新紀(jì)錄。

北部灣港副董事長黃葆源表示，項(xiàng)目建設(shè)是公司搶抓國家“一帶一路”、西部陸海新通道建設(shè)歷史性機(jī)遇的重要舉措，可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目有助于促進(jìn)西南地區(qū)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)與國際供應(yīng)鏈深度融合，加快推進(jìn)“北欽防一體化”的發(fā)展，助力臨港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

邁入2022年，繼續(xù)響應(yīng)“一帶一路”倡議及建設(shè)西部陸海新通道、北部灣國際門戶港、國際樞紐海港等重要戰(zhàn)略要求，北部灣港計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長不低于10%，確保利潤總額穩(wěn)步提升。業(yè)績說明會(huì)上，公司介紹，一季度已完成營業(yè)收入13.92億元，同比增長11.42%;完成營業(yè)利潤3.17億元，同比增長1.40%。