近期，駕車(chē)通行在鄭州市心怡路的司機(jī)欣喜地發(fā)現(xiàn)，通行心怡路比以前順暢了，通行時(shí)間也縮短了。原來(lái)這是鄭州市公安局公安交通管理局科研所對(duì)心怡路進(jìn)行雙向綠波帶調(diào)試后帶來(lái)的效果。

心怡路是鄭州市鄭東新區(qū)南北走向的一條次干道，是鄭州東站交通樞紐西進(jìn)西出的重要通道，心怡路從金水東路至商都路段全長(zhǎng)2.6公里，沿線分布12個(gè)信號(hào)控制交叉口，12個(gè)路口平均間距185m，屬于超短距離連續(xù)干線交叉口群，交通平峰期南向北平均停車(chē)6次，北向南平均停車(chē)4次，停車(chē)次數(shù)多，停車(chē)延誤較大，影響通行效率。

鄭州市公安局公安交通管理局科研所通過(guò)充分調(diào)研，流量分析方案設(shè)計(jì)，效果測(cè)試，多次優(yōu)化，反復(fù)驗(yàn)證，在6:00-7:00、9:30-17:00、19:30-23:00三個(gè)時(shí)段運(yùn)行全段綠波方案，高峰運(yùn)行分段綠波方案。

心怡路從金水東路至商都路段設(shè)置雙向綠波帶后，北向南行程時(shí)間由8分33秒縮短至5分02秒，行程時(shí)間下降了41.1%。停車(chē)次數(shù)由優(yōu)化前平均4次減少至2次。南向北行程時(shí)間由11分35秒縮短至4分42秒，行程時(shí)間下降了59.4%。停車(chē)次數(shù)由優(yōu)化前平均6次減少至2次。與優(yōu)化前對(duì)比，駕駛體驗(yàn)感有較大提升。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運(yùn)行，心怡路從金水東路至商都路段實(shí)現(xiàn)了平峰雙向綠波的信號(hào)優(yōu)化效果，道路通行效率得到極大提升。在心怡路上駕車(chē)行駛時(shí)，路段通行平均車(chē)速保持在40-45km/h范圍內(nèi)，沿線會(huì)實(shí)現(xiàn)一路綠燈的通行效果。

鄭州交警同時(shí)還呼吁廣大駕駛?cè)俗袷氐缆钒踩煞ㄒ?guī)，不違法停車(chē)，不搶燈搶行，不加塞變道，文明文明出行。(頂端新聞?dòng)浾?劉遠(yuǎn)懷 通訊員 邢紅軍)

心怡路綠波設(shè)計(jì)方案：

、

來(lái)源：河南商報(bào)