增效能、上臺階、搶高地，河南現(xiàn)代物流業(yè)將迎新發(fā)展機遇!7月30日，省政府辦公廳印發(fā)了《支持現(xiàn)代物流強省建設(shè)若干政策的通知》(下稱《通知》)，出臺了一系列獎補措施，其中符合條件的物流基地最高可獲500萬元獎勵。

建設(shè)高能級物流樞紐基地

最高可獲500萬元獎勵

實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，促進交通區(qū)位優(yōu)勢加快向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變勢在必行。為此，《通知》圍繞建設(shè)高能級物流樞紐基地、引育高水平物流市場主體、匯聚高質(zhì)效物流發(fā)展勢能、打造高素質(zhì)物流人才隊伍和營造高標準物流發(fā)展環(huán)境五方面，加大對物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策支持力度。

對國家、區(qū)域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地內(nèi)，總投資額超過5000萬元的物流公共基礎(chǔ)設(shè)施補短板項目，《通知》規(guī)定，按照不超過總投資額30%的標準給予補助，最高不超過500萬元。

對符合《公共基礎(chǔ)設(shè)施項目企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定的物流公共基礎(chǔ)設(shè)施項目，自項目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營收入所屬納稅年度起，第一年至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。

《通知》明確，對于國家、區(qū)域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施等重大建設(shè)項目，優(yōu)先納入省級重點建設(shè)項目名單，通過使用“增存掛鉤”核算計劃指標保障用地需求，“增存掛鉤”核算計劃指標不足的由省級統(tǒng)籌予以保障。鼓勵各地采用彈性年期出讓、先租后讓、租讓結(jié)合、長期租賃等方式為物流企業(yè)提供土地。

物流“豫軍”企業(yè)每年最高可獲200萬元獎勵

大力發(fā)展綠色低碳物流

《通知》鼓勵發(fā)展高水平市場主體。新設(shè)立的全國物流50強和貨運代理物流100強企業(yè)區(qū)域總部，經(jīng)審核認定后，可獲得一次性200萬元獎勵;新晉國家級示范物流園區(qū)、5A級物流企業(yè)，分別可獲得一次性300萬元、50萬元獎勵。物流“豫軍”企業(yè)每年可獲得每戶最高不超過200萬元的獎勵。

《通知》優(yōu)先將符合條件的物流企業(yè)納入重點上市后備企業(yè)名單進行培育。支持符合條件的物流企業(yè)發(fā)行各類債務(wù)融資工具，拓展市場化融資渠道，并鼓勵社會資本設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)投資基金，充分利用政府投資基金支持物流企業(yè)發(fā)展。

對新認定的物流信息科技、新裝備制造等物流行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)，《通知》減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。自2020年1月1日起至2022年12月31日止，對物流企業(yè)自有或承租的大宗商品倉儲設(shè)施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。

支持綠色低碳物流發(fā)展，優(yōu)化新能源充電站等設(shè)施布局，2022年年底前實現(xiàn)全省高速公路已通車運營服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。對物流園區(qū)建設(shè)的總裝機功率600千瓦以上新能源貨車充電站或集中建設(shè)的公共用途充電樁群(20個以上充電樁)，按照主要設(shè)備投資總額的30%給予補助。對物流園區(qū)利用符合條件的廠房屋頂、停車場等建設(shè)的分布式光伏發(fā)電項目，實行隨時備案，電網(wǎng)及時受理，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式接入電網(wǎng)。氫燃料電池汽車示范城市群區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)、園區(qū)新購置或置換氫燃料電池汽車的，按規(guī)定享受相關(guān)購置、運行補貼。對省級多式聯(lián)運示范工程給予一次性資金補助。

打造高素質(zhì)物流人才隊伍

全面推進資質(zhì)證照電子化

《通知》明確，將高層次物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才及團隊的引進納入河南招才引智活動，并開展現(xiàn)代物流高級管理人員培訓(xùn)。每年培訓(xùn)物流從業(yè)人員1萬人次以上，爭取實現(xiàn)物流行業(yè)持證從業(yè)人員占比超過60%。支持物流產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地和產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)。定期舉辦現(xiàn)代物流職業(yè)技能大賽，開展全省物流行業(yè)先進個人和先進工作者評選工作。

支持研究編制冷鏈物流運價指數(shù)、中歐班列運價指數(shù)等，并給予研發(fā)運營資金保障。對批準發(fā)布的物流行業(yè)地方標準、行業(yè)標準、國家標準、國際標準的主要起草單位，按不同等級擇優(yōu)給予最高不超過500萬元的一次性獎勵。

推廣使用城市配送貨車“交管12123”電子通行碼，提升應(yīng)急物資運輸通行證核發(fā)效率。完善自然災(zāi)害、疫情等應(yīng)急通行管理措施，建立重點物資運輸車輛通行證長效機制和貨車司機“白名單”制度，優(yōu)先在重大物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置核酸檢測點，確保貨車司機隨到隨檢。

繼續(xù)實施高速公路貨車差異化收費政策。對符合條件的鋼材、糧食、化肥、集裝箱等競爭性貨源給予鐵路運價優(yōu)惠，最高下浮30%。

簡化合并物流領(lǐng)域資質(zhì)證照，全面推進資質(zhì)證照電子化。進一步壓縮海關(guān)申報前檢驗檢疫、卸貨理貨、申報準備等作業(yè)時間，提升鐵路口岸等重點區(qū)域通關(guān)時效。(何心悅)