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文 / 羊城晚報全媒體記者 徐振天 通訊員 姜振宇 李婷 李冠儒

10 月 10 日，記者從廣州地鐵最新公布的在建地鐵進(jìn)展中獲悉，近日，經(jīng)過建設(shè)者們的努力，地鐵五號線東延段、十二號線、十四號線二期等線路順利完成了工程節(jié)點任務(wù)，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

五號線東延段近日有三段隧道貫通、一座車站封頂。日前，文沖至雙崗區(qū)間、夏園至保盈大道區(qū)間以及雙崗至廟頭區(qū)間三個區(qū)間隧道均已陸續(xù)貫通，上述三個區(qū)間中，雙崗至廟頭區(qū)間的盾構(gòu)區(qū)間和礦山法施工隧道均實現(xiàn)了貫通，這標(biāo)志著連接雙崗?fù)＼噲觥㈦p崗站、廟頭路站的交叉渡線隧道全部貫通。

該區(qū)間礦山法施工段長 260 米，是全線工程量最大的礦山法施工隧道。此外，黃埔客運港站也于近日順利封頂。

黃埔客運港站主體結(jié)構(gòu)封頂

隨著最后一塊頂板混凝土的順利澆筑，十二號線白云文化廣場站的主體結(jié)構(gòu)日前也已實現(xiàn)順利封頂，為下階段四臺套盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)掘進(jìn)提供了條件。

白云文化廣場站位于白云區(qū)云城西路與齊富路的十字交叉口，沿齊富路敷設(shè)，車站基坑長 177.9 米，標(biāo)準(zhǔn)段寬 23.5 米，未來將與既有運營的地鐵二號線白云文化廣場站實現(xiàn)通道換乘。

白云文化廣場站主體結(jié)構(gòu)封頂

目前，十四號線二期已投入 12 臺次盾構(gòu)施工。國慶假期期間，執(zhí)行十四號線二期崗貝至新市墟區(qū)間右線隧道掘進(jìn)任務(wù)的 " 粵龍 23 號 " 順利始發(fā)。區(qū)間隧道長約 1038 米，線路最小曲線半徑為 800 米，最大坡度為 28 ‰，采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。

圖片 | 通訊員供圖