時間:2022-07-01 05:43:26 來源: 大河財立方
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【大河報·大河財立方】(記者 唐朝金)6月30日,洛陽鉬業(yè)宣布將投資建設(shè)剛果(金)KFM開發(fā)項目一期工程,預(yù)計2023年上半年投產(chǎn),未來達產(chǎn)后預(yù)計年平均新增9萬噸銅金屬和3萬噸鈷金屬?!蛾P(guān)于投資建設(shè)剛果(金)KFM開發(fā)項目的議案》已經(jīng)公司第六屆董事會第六次臨時會議審議通過。
KFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項目之一。該礦位于剛果(金)境內(nèi)中非銅鈷礦帶上,與洛陽鉬業(yè)現(xiàn)有的TFM銅鈷礦相距33公里,在開發(fā)和運營上擁有協(xié)同效應(yīng)及獨特優(yōu)勢。2020年12月,洛陽鉬業(yè)以5.5億美金從美國自由港集團(FCX)手中獲得位于剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦(后正式命名為KFM)95%權(quán)益。2021年4月11日,洛陽鉬業(yè)與寧德時代共同宣布,寧德時代通過旗下邦普時代正式入股KFM。市場普遍認為,寧德時代此舉意在鎖定長期穩(wěn)定的、可靠清潔的、負責任的鈷金屬原料,為未來產(chǎn)能擴充提供充足彈藥。
目前,洛陽鉬業(yè)以555萬噸鈷資源量居全球第一,占全球22%份額。寧德時代連續(xù)五年居全球世界第一大動力電池企業(yè),今年一季度全球裝車量達到33.3ghh,占據(jù)全球動力電池市場份額進一步提升至35%。兩大行業(yè)巨頭聯(lián)手,加之KFM礦巨大的儲量、極高的品位,使整個項目的開發(fā)建設(shè)始終備受市場關(guān)注。
KFM銅鈷礦的開發(fā)是洛陽鉬業(yè)實現(xiàn)“打基礎(chǔ)-上臺階-大跨越”三步走發(fā)展路徑的重要支撐。目前,洛陽鉬業(yè)正處于從第一步“打基礎(chǔ)”向第二步“上臺階”的關(guān)鍵階段,2022年全力推進剛果(金)TFM混合礦和KFM兩個世界級礦山的建設(shè)。5月17日,洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱,投資25.1億美元的 TFM銅鈷礦混合礦項目取得國家發(fā)改委、商務(wù)部頒發(fā)的項目備案、核準文件,建設(shè)項目正按里程碑節(jié)點計劃順利推進,計劃2023年建成投產(chǎn)。2023年,TFM混合礦和KFM兩個新建項目將投產(chǎn),屆時洛陽鉬業(yè)將成為全球最大的鈷原料供應(yīng)商,同時KFM將成為世界第一大鈷礦山。
KFM充足的資源有利于鞏固寧德時代的三元技術(shù)優(yōu)勢。目前,新能源電池行業(yè)競爭已延伸到上游資源。今年以來,寧德時代、比亞迪等電池企業(yè)在鋰等資源布局上動作頻頻。事實上,鈷資源的稀缺性與集中度遠遠高于鋰礦,是資源競爭關(guān)鍵勝負手。鈷是三元電池不可或缺的正極材料。目前三元路徑在低溫地區(qū)和高端車型具有明顯的優(yōu)勢,含鈷電池是歐洲、北美和日本以及中國高端電動汽車的首選。2021年5月以來,國內(nèi)市場磷酸鐵鋰電池增長迅速,占比達到65%左右,一度引起市場對三元電池需求的擔憂。但隨著磷酸鐵鋰電池需求增長,原材料價格大幅提升,二者之間的價差已經(jīng)縮小。2022年5月,中國動力電池市場三元電池產(chǎn)量16.3ghh,占總產(chǎn)量45.8%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量19.2ghh,占總產(chǎn)量54.1%。參股KFM項目,有利于鞏固寧德時代在動力電池市場的領(lǐng)先地位。
加速開發(fā)剛果(金)銅鈷礦的豐富資源,有利于更好地滿足全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對鈷金屬需求的增長,維護產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。近年來,隨著新能源汽車快速發(fā)展,新能源金屬需求強勁,鈷金屬長期處于緊平衡狀態(tài)。資源的稀缺性,使得業(yè)內(nèi)一直對鈷金屬長期供給嚴重不足有擔憂。國際鈷業(yè)協(xié)會(Cobalt Institute)2022年5月發(fā)布的報告顯示,未來五年鈷需求將從2021年的17.5萬噸增至32萬噸,而2021年全球鈷金屬供應(yīng)為16萬噸。從在建項目情況看,鈷金屬仍存在較大的供需缺口。
對此,洛陽鉬業(yè)表示,KFM項目的開工建設(shè)和TFM的擴產(chǎn)可緩解新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對鈷金屬持續(xù)增長的需求緊張,降低電池廠商和汽車廠商對鈷金屬供應(yīng)不足的憂慮。未來,公司將根據(jù)市場供求情況,適度調(diào)整排產(chǎn)計劃,維護市場相對均衡。
值得注意的是,洛陽鉬業(yè)承諾將嚴格遵循國際ESG標準,以最負責任的方式開發(fā)建設(shè)KFM項目。該項目的成功開發(fā),符合各利益相關(guān)方的共同利益,將為所在社區(qū)和剛果(金)帶來巨大的價值和經(jīng)濟效益。自2021年以來,洛陽鉬業(yè)MSCI ESG評級持續(xù)為A,領(lǐng)跑國內(nèi)外礦業(yè)同行。ESG領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和國際領(lǐng)先的ESG績效,為洛陽鉬業(yè)開發(fā)KFM提供了堅實保障和獨特優(yōu)勢。
業(yè)內(nèi)人士指出,2023年隨著KFM、TFM混合礦的陸續(xù)投產(chǎn),洛陽鉬業(yè)剛果(金)銅鈷礦產(chǎn)能進一步釋放,將大大提升公司盈利能力,強化公司新能源金屬優(yōu)勢、夯實公司國際礦業(yè)領(lǐng)先地位,為全球應(yīng)對氣候變化和能源轉(zhuǎn)型做出更大貢獻。
責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉
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