近日，記者從百色市城市運(yùn)行中心了解到，為進(jìn)一步提升人行道通行條件，改善人居環(huán)境，我市將對(duì)百色老城區(qū)的25條街道進(jìn)行人行道升級(jí)改造，逐步改善老城區(qū)人行道地面損壞、道路狹窄、局部缺失等問題。

老城區(qū)人行道地磚破損凹陷，市民繞開行走。

人行道缺失。

老城區(qū)人行道將如何改造？

市民對(duì)人行道改造有何期盼？

記者對(duì)此進(jìn)行了實(shí)地走訪。

4月10日，記者走訪了位于老城區(qū)的城東大道、百勝街、中山一路、江濱一路、環(huán)島路等路段發(fā)現(xiàn)，由于年久失修，部分路段的人行道路面狀況較差，多條道路人行道磚出現(xiàn)不同程度的破損、松動(dòng)、凹陷等現(xiàn)象，市民出行受到了一定影響。

人行道地磚破損。

當(dāng)天上午，

記者在共和街看到，

雖然道路兩旁都設(shè)置了人行通道，

但不少市民依然選擇

從馬路穿行而過。

附近商鋪的店主周女士

這邊的人行道比較窄，人多的時(shí)候難免會(huì)被擠到馬路上。由于人行道過窄，過往行人較多，一些市民索性走到了非機(jī)動(dòng)車道上。

被大樹擠占后的人行道更加狹窄 。

記者走訪了

百勝街、民生街等街道發(fā)現(xiàn)，

部分路段的人行道通

行寬度設(shè)置不足，

加上一些沿街商鋪、樹池、

花池等的擠占，

市民通行十分不便。

人行道過窄。

市民王先生

人行道本來就不寬，大樹還占去了一大半。人行道過窄影響出行體驗(yàn)，特別對(duì)老人、小孩等人群存在安全隱患，一些路段的人行道地磚被樹根破壞，行人稍不留意就會(huì)被絆倒，希望改造后的人行道能增加路面寬度、合理規(guī)劃樹池，方便路人行走。

缺少跑步軟膠道。

人行道存在多層高低差，行走不便。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，

除了人行道過窄，

老城區(qū)部分路段的人行道

還存在非法開口、道路缺失、

地面破損、缺少通行緩坡、

違法占用人行道停車等現(xiàn)象，

極大影響了市民出行和市容市貌。

人行道缺失和破損。

人行道缺失，被車輛擠占。

市民黃先生

一些盲道被大樹或者其他標(biāo)識(shí)牌擠占，有些盲道走著走著就消失了，對(duì)我們盲人很不友好。由于盲道被路邊停放的車輛擠占，去年8月份我在中山路的一處盲道上不慎摔倒。老城區(qū)里一些盲道出現(xiàn)斷點(diǎn)、盲道磚破損、缺失等現(xiàn)象，盲道被占用的事情時(shí)有發(fā)生，給視障人群的日常出行造成了極大困擾，希望將來的人行道改造中能合理設(shè)置盲道，更多地考慮到特殊人群的出行需要。

采訪中不少市民表示

人行道升級(jí)改造作為一項(xiàng)重大民生工程，是市民熱切期盼的一件大事，希望通過此次改造，能讓老百姓出行更方便。

被樹根擠壞的人行道。

被樹根擠壞的人行道。

·百色市城市運(yùn)行中心工程科負(fù)責(zé)人 林靖翔·

人行道是城市慢行交通體系的重要組成部分，關(guān)系城市的整體形象和群眾的出行安全。目前，我們已完成百色老城區(qū)人行道改造的初步方案設(shè)計(jì)，將通過提升人行道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整頓停車秩序、拆除非法占地設(shè)施等，全面改變?nèi)诵械垃F(xiàn)狀。后續(xù)將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，爭取五月底前開工建設(shè)，為市民提供方便、快捷、休閑、舒適的出行環(huán)境。

此次人行道改造共涉及

城鄉(xiāng)路、城北一二路、

東合一路等25條街道，

內(nèi)容涉及人行道面層、盲道、

樹池，以及人行道部分沿線的

路燈裝飾、綠化節(jié)點(diǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施等。

人行道非法開口。

同時(shí)，為優(yōu)化和完善設(shè)計(jì)方案，

廣大市民群眾還可以通過

郵箱或電話的方式對(duì)接

百色市城市運(yùn)行中心

（百色市城市管理委員會(huì)

郵箱：bsscgwbgs@163.com

電話：0776-2860000），

對(duì)老城區(qū)人行道的規(guī)劃建設(shè)

提出合理的意見和建議，

為城市發(fā)展建言獻(xiàn)策。

來源：百色新聞網(wǎng)（記者 黃艷萍）

【來源：百色新聞網(wǎng)】

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