文 / 羊城晚報全媒體記者 李志文

圖 / 受訪者提供

(相關(guān)資料圖)

近日，在中鐵建工集團承建的廣州市重點工程項目金融城站綜合交通樞紐工程施工現(xiàn)場，隨著最后一個胎架支撐脫離，異形曲面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼屋蓋整體卸載順利完成。這意味著該項目的 " 錦鯉饌玉 " 骨架正式形成，雛形顯現(xiàn)，項目由此進入新的建設(shè)階段。

現(xiàn)場圖

據(jù)悉，金融城站綜合交通樞紐是廣州市首個 PPP 模式（Public-Private Partnership，即政府和社會資本合作，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項目運作模式）建設(shè)的軌道綜合交通樞紐。

項目總建筑面積約為 8.06 萬平方米，屬多層交通樞紐建筑，地下五層，地上四層，屋蓋為曲面空間鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，總用鋼量約 1400 噸，以 " 錦鯉饌玉 " 為設(shè)計主題。

項目效果圖

據(jù)施工單位中鐵建工集團金融城站項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，屋蓋采用 " 方圓鋼管相貫的雙曲單層網(wǎng)殼 + 局部雙曲管桁架 " 的結(jié)構(gòu)形式；最大跨度達(dá) 85 米，高度達(dá) 38 米；屋蓋面寬約 121 米，進深約 102 米；鋼構(gòu)件總用鋼量約 1400 噸；桿件數(shù)量超 4000 件。

該項目用鋼結(jié)構(gòu)的編織美感充分展示和表現(xiàn)出金融城站綜合交通樞紐屋蓋的 " 錦鯉饌玉 " 骨架造型。

項目團隊將屋蓋劃分為飄帶和填充區(qū)域，分工合作、流水施工，切實保障了項目建設(shè)高效、高質(zhì)、高速推進。

項目效果圖

截至目前，金融城站綜合交通樞紐項目主體結(jié)構(gòu)施工已完成，鋼結(jié)構(gòu)施工和幕墻施工也已完成，機電施工完成 60%。

下一步，中鐵建工集團金融城站綜合交通樞紐項目將繼續(xù)推進屋面幕墻、裝飾裝修施工，全力確保金融城站綜合交通樞紐項目施工建設(shè)目標(biāo)順利完成，以匠心打造 " 錦鯉饌玉 "。 ( 更多新聞資訊，請關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com )

來源 | 羊城晚報 · 羊城派

責(zé)編 | 吳瑕

校對 | 朱曉明