時(shí)間:2023-03-05 21:07:58 來(lái)源: 有車以后
【有車以后 試駕】近這一兩年里,國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)的活躍度真的非常高,高產(chǎn)品力的車型宛如雨后春筍般競(jìng)相推出。尤其是自主品牌的新能源車,它們不僅配置豐富,空間寬敞,同時(shí)價(jià)格也非常親民,甚至 10 萬(wàn)不到,你都能買到一臺(tái)正兒八經(jīng)的插混 A 級(jí)轎車。要說高性價(jià)比的插混車型,今天視頻的主角歐尚 Z6 智電 iDD 也可以算是其中之一,15.58 萬(wàn)元的起售價(jià)你就可以買到一臺(tái)純電續(xù)航有 150km,同時(shí)軸距也接近 2m8 的插混 SUV,聽著也是蠻吸引的。在過去的周末,我們也近距離地接觸到這款新車。今天我們就以一問一答的形式,給大家解析一下新車的具體表現(xiàn)。
(相關(guān)資料圖)
文末有視頻,千萬(wàn)別錯(cuò)過!
首先在外觀造型上,歐尚 Z6 智電 iDD 與燃油版車型的設(shè)計(jì)基本一致。只有車身上的一些飾條換成了藍(lán)色,以突出其新能源的身份。不得不說,本來(lái)歐尚 Z6 的樣子就已經(jīng)很像一臺(tái)新能源車,科技感真的很強(qiáng)。插混車型就在燃油版車型的設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單修飾一下,也算是一個(gè)很聰明的做法。
有了電池以后,你可能會(huì)擔(dān)心歐尚 Z6 智電 iDD 的乘坐舒適性會(huì)大打折扣。有一說一,有了電池以后的歐尚 Z6 智電 iDD,坐姿肯定會(huì)跟燃油版車型有些許的區(qū)別。主駕坐姿更高一些。但坐起來(lái)不會(huì)難受,起碼對(duì)于我這種身高 185cm 的駕駛者來(lái)說,是完全可以接受的。而到了后排,你也不會(huì)有坐小板凳的感覺。我在后排能輕松獲得 2 拳的腿部空間,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。值得一提的是,后排座椅填充物真的非常柔軟,像極了家里的大沙發(fā)。
內(nèi)飾中,最顯眼的莫過于 10.3 英寸全液晶儀表 +12.3 英寸中控屏 +9.2 英寸小歐屏這樣的三屏設(shè)計(jì)。但我個(gè)人非常喜歡分屏,可以同時(shí)顯示更多不同的車輛信息,看起來(lái)很直觀。而且歐尚 Z6 智電 iDD 三屏之間的聯(lián)動(dòng)也做得比較出色,導(dǎo)航信息也可以在三屏間自由切換。
本次試駕的重點(diǎn)當(dāng)然還是在動(dòng)態(tài)上。歐尚 Z6 智電 iDD 插混系統(tǒng)最大亮點(diǎn)應(yīng)該在于它配有一塊 28.4kWh 電池組,支持交流和直流兩種充電形式,30 分鐘內(nèi)將電量從 30% 補(bǔ)電至 80%,并且?guī)в袑?duì)外放電功能。純電續(xù)航可以達(dá)到 150km。純電續(xù)航這塊,應(yīng)該算是插混緊湊型 SUV 里的頂流水準(zhǔn)了。
我們這次主要是體驗(yàn)車輛在純電以及虧電情況下的駕駛表現(xiàn)。純電模式下,車輛由一臺(tái)最大功率 150Ps 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。150Ps 的電機(jī)推動(dòng)一臺(tái)整備質(zhì)量 1.8 噸的緊湊型 SUV,壓力不會(huì)很大,主觀駕駛感覺像是開著一臺(tái) 2.0L 自吸的油車一樣。動(dòng)力來(lái)得很順,動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò),只要你肯踩,高速超車也不會(huì)有什么壓力。而在虧電模式下,車輛的動(dòng)力性保持也還可以,畢竟它還是搭載著一臺(tái)最大功率 166Ps 的藍(lán)鯨 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的。綜上所述,動(dòng)力這塊你絲毫不需要擔(dān)心,無(wú)論任何工況下,它的動(dòng)力都不會(huì)和 " 肉 " 沾邊。電力充足時(shí),它的零百加速只需要 7.4s,非常給力。
別看歐尚 Z6 智電 iDD 樣子很科幻,看著很戰(zhàn)斗的樣子,實(shí)際它的底盤調(diào)校還是偏家用。我想這也是無(wú)可厚非,畢竟這才是大多數(shù)消費(fèi)者所愿意選擇的底盤風(fēng)格。歐尚 Z6 智電 iDD 的懸架富有韌性,過一些溝坎的時(shí)候很舒服,也很干脆,頗有一絲德系車的感覺。即便有了電池,整車開起來(lái)也不會(huì)很笨重,操控性能還不錯(cuò)。
總結(jié)
實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),我是能明顯感受到歐尚 Z6 智電 iDD 的后發(fā)優(yōu)勢(shì),它有著比過去插混車型更長(zhǎng)的純電續(xù)航,更豐富的配置、更強(qiáng)的動(dòng)力以及一套好用的車機(jī)系統(tǒng),確實(shí)是一臺(tái)一試難忘的車型。假如說你也有計(jì)劃在近期購(gòu)置一臺(tái) 15 萬(wàn)左右的插混 SUV,我想歐尚 Z6 智電 iDD 確實(shí)很值得推薦。
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