上海市交通委介紹，今天起，市民憑“隨申碼”可以乘坐地面公交和輪渡，試點用戶還可以乘坐部分地鐵線路。市民在“隨申辦”APP、隨申碼微信、支付寶小程序中完成“隨申碼”的交通場景授權配置，并簽約支付渠道后，即可實現隨申碼的開通使用。詳見↓

目前，久事集團已經完成本市1560條地面公交線路（不含奉賢BRT及松江有軌電車）、全部17條浦江輪渡線路的軟硬件改造，實現“隨申碼”在地面公交、輪渡的全面應用。因軌道交通改造工作量較大，為此，申通地鐵將分期、分批對市民進行開放，今年將率先在10條地鐵線路和磁懸浮進行試點，具體站點為5號線（東川路至奉賢新城）、9號線（芳甸路至曹路）、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、18號線、浦江線和磁懸浮。

左邊二維碼是開通“三碼整合”狀態(tài)，右邊二維碼是未開通狀態(tài)（二維碼密集程度不同）

考慮到系統穩(wěn)定性，地鐵線路計劃通過公開招募白名單邀請的形式進行試點。市民可通過交通卡APP、云閃付APP、隨申辦APP、隨申辦微信或支付寶小程序等渠道報名，首批將招募1萬名市民先行體驗。試運行期間，參與測試的乘客從上述10條地鐵線路（磁懸浮除外）的指定閘機刷碼進出站，可享單筆行程扣費立減1元優(yōu)惠，每日最多可享受2次優(yōu)惠。

市交通委、申通集團提示，建議參與測試的乘客經常乘坐試點線路，以通勤出行為主，幫助測試工作更加精準，為后續(xù)全線穩(wěn)定上線運營做好準備。此外，若在試點線路試點閘機以外的閘機掃碼，將影響正常票務處理，后續(xù)將通過票務補登記等方式做好相關處理。若多次發(fā)生此類情況，將視情取消白名單資格。需要提醒的是，因系統銜接工作量較大，試點期間暫時無法實現公交、地鐵間的換乘優(yōu)惠。

下一步，市交通委將繼續(xù)會同申通集團、久事集團、市大數據中心，推進“三碼整合”工作，力爭至2022年年底全面完成軌道交通的設備和系統改造，屆時市民可通過“隨申碼”或者“上海公共交通乘車碼”（即交通部標準二維碼），實現在本市軌道交通、地面公交、輪渡等領域的“一碼通行”，并實現換乘優(yōu)惠，切實保障市民“一碼通行”的出行需求。

市交通委表示，未來，將重點以地鐵、公交等公共出行、便捷停車、一鍵叫車等作為切入點，拓展交通生活應用場景，創(chuàng)新豐富公眾出行信息服務體系，力爭實現“查詢一張圖、支付一平臺、共享一鍵達、預約一入口”，打造“全過程、一站式、全品類”的交通信息出行服務。

“隨申辦”APP設置交通場景操作指南

01

打開最新版本的“隨申辦”移動端（隨申辦APP7.2.0版本以上）

為確保用戶正常參與活動，請使用最新版本“隨申辦”移動端。

02

點擊“隨申辦”移動端運營位活動宣傳圖，進入活動；

03

前往“隨申碼”場景配置，開啟交通場景、簽約支付渠道；

有兩種方式：

① 隨申辦移動端“設置”：

在“隨申辦”移動端首頁下方點擊 “我的”頻道- “設置” -“通用” -“隨申碼場景配置”，在交通中“開啟交通場景”-“簽約支付渠道”

點擊查看大圖

② 隨申辦移動端“活動頁面”：

在活動頁面中，點擊【前往“隨申碼”場景配置圖片】進入，在交通中“開啟交通場景”-“簽約支付渠道”。

(本文來自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請下載“澎湃新聞”APP)