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     安羅高速黃河特大橋順利扎“根” 為項目后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ) 
    
  
    
  
    
    
    
      
     時間：2021-12-30 10:43:20    來源： 中原網(wǎng) 
    
    
     
  
    

    

    

    
  
    
    
     
      
       
      
    12月28日，隨著最后一車混凝土緩緩注入，黃河特大橋南主橋主墩72根樁基全部順利澆筑完成，這標志著黃河特大橋主橋施工取得階段性勝利，同時為項目后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    

    

    由中交二公局承建的南主橋主墩首根鉆孔灌注樁于9月26日正式開鉆，歷時3個月，順利完成全部72根鉆孔灌注施工。施工過程中，項目部科學規(guī)劃、精心組織、高效推進，努力克服汛期洪澇、高溫嚴寒等不利影響，合理配置各項資源，不斷總結(jié)優(yōu)化施工方案，攻克施工技術(shù)難關(guān)，安全高效推進施工生產(chǎn)，有效確保了南主橋主墩樁基施工順利完成。
    

    安羅高速原陽至鄭州段項目是河南省委、省政府規(guī)劃的河南省高速公路“13445工程”第一批重點項目之一，全長21.655公里，其中黃河特大橋作為本項目的重要控制性工程，總長15.223公里，為目前黃河上在建的最長公路橋梁。大橋南主橋主墩共72根變截面樁基，樁徑為2.7m/2.2m，每根樁基長95米，采用了旋挖鉆成孔工藝和樁基后壓漿技術(shù)。
    

    該黃河特大橋建成后將安羅高速等項目連為一體，形成一條北接河北雄安、南連湖北武漢的重要通道，對持續(xù)鞏固河南交通區(qū)位優(yōu)勢、加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、促進交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變、促進黃河流域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(鄭報全媒體記者 張朝暉 通訊員 張平凡 文/圖)
    
 
	  	
      
    
  
    

    
    
    
    
    
    
    
     
     
    
    
    
    
    
    
    
    
      
      
    
        
    
          
          
        
    
        
        
        
        
        
        
    
    
    
      
    
    		
      
    
    
    
    
    
    
  
    
  
  
  
     
        
     
      
      
       
	  



      
      
       
	  



      
      
       
	  



      
      
      
	  



 
      
      
       
    
    
  
    
   

    



    
  
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