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8月17日上午，記者從南陽(yáng)召開(kāi)的“非凡十年 逐夢(mèng)副中心”主題系列第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)解到，南陽(yáng)交通運(yùn)輸下一步將做這些重點(diǎn)工作。

全力推進(jìn)鄭西高速雙西段等6段、292公里在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保鄭西高速雙西段、澠淅高速西峽至淅川馬蹬段年內(nèi)建成通車。充分發(fā)揮好13個(gè)省市重點(diǎn)交通項(xiàng)目的投資帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)唐河航運(yùn)一期、G312改線、鴨河快速通道、外環(huán)路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，盡快掀起大干快上施工高潮，形成更多實(shí)物工作量，全面提升投資額度。

按照“投資人+EPC”模式，完成社會(huì)投資人招引工作。盡快完成S228線中心城區(qū)至官莊、至社旗快速通道項(xiàng)目土地組卷工作，力爭(zhēng)早日開(kāi)工。加快推進(jìn)鄭南高速南陽(yáng)段、南新高速、沈盧高速方西段、鄧桐高速、嵩內(nèi)高速前期工作，力爭(zhēng)鄧桐、鄭南、南新三條高速年底前開(kāi)工。

確保澠池至淅川高速公路淅川至省界段、焦作至唐河（豫鄂界）高速公路汝州至方城段和方城至唐河段、南陽(yáng)至鄧州高速公路等項(xiàng)目在“十四五”期間建成通車，屆時(shí)高速公路通車總里程達(dá)到1100公里以上，繼續(xù)保持全省第一的位次，基本形成高速公路“兩環(huán)八縱四橫”的路網(wǎng)格局，達(dá)到“市域雙環(huán)線、縣縣雙高速、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”的高速公路建設(shè)目標(biāo)。

近期，南陽(yáng)市水運(yùn)建設(shè)工作的主要任務(wù)，是加快建成唐河、白河兩條主干航道。其中，唐河航道全長(zhǎng)128公里，分為兩期實(shí)施，按四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，沿線布置5座樞紐，新建包括唐河城郊作業(yè)區(qū)在內(nèi)的5個(gè)碼頭，共16個(gè)500噸級(jí)泊位；白河航道全長(zhǎng)80公里，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，沿線布置4座樞紐，新建中心港區(qū)黃臺(tái)崗作業(yè)區(qū)和新野港區(qū)城郊作業(yè)區(qū)，起始共布置8個(gè)1000噸級(jí)泊位。同時(shí)，我市還將圍繞港口作業(yè)區(qū)大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，已在南陽(yáng)城區(qū)和唐河、新野主要作業(yè)區(qū)周邊規(guī)劃了臨港產(chǎn)業(yè)園，這將成為航道發(fā)揮效益的窗口，也是我市未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。在唐白河主干航道建成后，遠(yuǎn)期還將對(duì)湍河、丹江兩條支流航道進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并在條件允許的情況下，謀劃實(shí)施唐沙運(yùn)河，打通江淮聯(lián)絡(luò)線，充分發(fā)掘我市水運(yùn)潛力，最終形成“兩干兩支一聯(lián)”的航道總體布局。

責(zé)編:史健 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉