近期，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)公布了 3 則汽車召回公告，一起來看看吧。

【資料圖】

東風(fēng)汽車召回部分日產(chǎn)奇駿、新逍客、第七代天籟汽車

日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自 2023 年 12 月 30 日起，召回 2018 年 7 月 23 日至 2021 年 9 月 26 日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車，共計(jì) 1,188,020 輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥（EGR 閥）密封不嚴(yán)，內(nèi)部軸承可能被含氯冷凝水腐蝕，造成閥體卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，故障燈點(diǎn)亮，CO、NOX 等污染物排放增加，存在不合理排放。極端情況下，可能出現(xiàn)低速熄火，動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，東風(fēng)汽車有限公司決定免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換改良后的 EGR 閥，以消除隱患。

長安福特有限公司召回部分 2018-2019 年款蒙迪歐插電混動(dòng)版汽車

日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自 2024 年 1 月 1 日起，召回 2017 年 8 月 25 日至 2019 年 7 月 25 日期間生產(chǎn)的部分蒙迪歐插電混動(dòng)版汽車，共計(jì) 5442 輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的動(dòng)力電池能量控制模塊（BECM）可能因電壓和電流過大而損壞，導(dǎo)致動(dòng)力電池不能為車輛提供驅(qū)動(dòng)力；或者造成該模塊所在的后備箱區(qū)域發(fā)生局部積熱，極端情況下可能引發(fā)起火，存在安全隱患。

自 2024 年 1 月 1 日起，長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商，對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件以優(yōu)化動(dòng)力電池控制策略，并增加故障發(fā)生前車輛的預(yù)警和警示信息。自 2024 年 4 月 1 日起，對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換帶有保險(xiǎn)回路的 BECM 線束，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：在車輛完成召回維修前，用戶不要對車輛進(jìn)行充電，以降低車輛安全隱患。

捷豹路虎（中國）有限公司召回部分進(jìn)口 I-PACE 純電動(dòng)汽車

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自 2023 年 11 月 24 日起，召回自 2020 年 7 月 6 日至 2020 年 7 月 17 日生產(chǎn)的部分進(jìn)口 2020 款捷豹 I-PACE 純電動(dòng)汽車，共計(jì) 100 輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因生產(chǎn)工藝原因，客艙供暖系統(tǒng)的高壓冷卻液加熱器可能無法正常工作，導(dǎo)致車輛暖風(fēng)空調(diào)失效，前擋風(fēng)玻璃無法除霜，影響駕駛員視線，存在安全隱患。

捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的高壓冷卻液加熱器，以消除安全隱患。

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