17日，國新辦就中國空間站建造進展情況舉行發(fā)布會，中國載人航天工程辦公室主任郝淳等介紹中國空間站建造進展情況，并答記者問。

我國已突破并掌握空間站建造關(guān)鍵技術(shù)

“神舟十三號乘組共在軌飛行183天，創(chuàng)造了中國航天員連續(xù)在軌飛行時間的最長紀(jì)錄，神舟十三號任務(wù)圓滿成功標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的完美收官。”郝淳說，目前3名航天員身體狀態(tài)良好，正在中國航天員科研訓(xùn)練中心進行飛行后恢復(fù)。

他表示，中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施，分別規(guī)劃了6次飛行任務(wù)，其中，關(guān)鍵技術(shù)驗證階段主要任務(wù)目標(biāo)是全面突破和掌握空間站建造和運營相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。自2020年以來，先后成功實施了長征五號B運載火箭首飛，空間站天和核心艙，神舟十二號、神舟十三號載人飛船，天舟二號、天舟三號貨運飛船共6次飛行任務(wù)，均取得圓滿成功，圓滿完成了關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的任務(wù)目標(biāo)，為空間站建造階段任務(wù)實施奠定了堅實基礎(chǔ)。

“目前看，通過6次任務(wù)實施，相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)得到全面突破，也取得了很多成果。”他介紹說，我國全面突破了空間站建造的關(guān)鍵技術(shù)，包括航天員長期在軌駐留的生活和工作保障技術(shù)、再生式環(huán)境控制和生命保障技術(shù)、大型柔性電池翼可驅(qū)動機構(gòu)技術(shù)，還有機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)、航天員遙操作交會對接等一系列技術(shù)都得到了突破，為后續(xù)空間站的建設(shè)攻克了技術(shù)難關(guān)。

同時他表示，通過空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)，我國完善了任務(wù)的組織指揮體系，初步建立了有中國特色的載人航天運營管理體系，取得了高水平的空間科學(xué)研究成果和顯著的綜合效益。

他說：“總的來說，通過空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)，我們?nèi)嫱黄撇⒄莆樟丝臻g站建造的關(guān)鍵技術(shù)，全面驗證了工程各個系統(tǒng)執(zhí)行后續(xù)任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性、匹配性，另外，還檢驗了工程常態(tài)化、高密度實施任務(wù)的能力，也積累了豐富的運營管理經(jīng)驗，為空間站建造奠定了堅實基礎(chǔ)。”

今年計劃實施6次飛行任務(wù)

郝淳表示，根據(jù)任務(wù)安排，2022年將完成中國空間站的在軌建造，共計劃實施6次飛行任務(wù)。這6次任務(wù)分別是5月發(fā)射天舟四號貨運飛船;6月發(fā)射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由3名航天員組成，他們也將在軌駐留6個月時間;7月發(fā)射空間站問天實驗艙，10月發(fā)射空間站夢天實驗艙。至此，包括天和核心艙在內(nèi)的空間站3個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造。之后還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由3名航天員組成，這3名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，在軌工作和生活6個月。

他說，2022年是完成空間站建造的決戰(zhàn)決勝之年，又恰逢中國載人航天工程立項實施30周年。建造中國空間站，建成國家太空實驗室是實現(xiàn)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，是建設(shè)航天強國、科技強國的重要標(biāo)志。

新一代載人飛船可搭載7名航天員

對于中國空間站全面建成后，載人航天工程有哪些藍圖構(gòu)想的問題，郝淳表示，今年完成空間站在軌建造以后，工程將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。

他介紹說，初步計劃是每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，并對空間站進行照料和維護。為進一步提升工程的綜合能力和技術(shù)水平，還將研制新一代載人運載火箭和新一代載人飛船，其中，新一代載人運載火箭和新一代載人飛船的返回艙都可以實現(xiàn)可重復(fù)使用。新一代載人飛船綜合能力也得到了大幅提升，可以搭載7名航天員，它的上行和下行載荷能力也得到大幅度提高。同時，正在考慮研發(fā)空間站的擴展艙段，為進一步支持在軌科學(xué)實驗和為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件。

“空間站這10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，還將利用空間站艙內(nèi)安排的科學(xué)實驗柜和艙外大型載荷設(shè)施，開展更大規(guī)模的空間研究實驗和新技術(shù)試驗。”他說，主要涉及空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間天文與地球科學(xué)、航天新技術(shù)等眾多領(lǐng)域。

從近地空間走向地月空間

“明年計劃發(fā)射我國首個大型空間巡天望遠鏡，開展廣域巡天觀測，將在宇宙結(jié)構(gòu)形成和演化、暗物質(zhì)和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學(xué)研究，有望取得一批重大創(chuàng)新成果。”郝淳說，“我們還將積極探索載人航天商業(yè)化發(fā)展模式，吸收社會力量參與空間站建設(shè)和運營維護，不斷提升空間站綜合效益，推動載人航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

他表示，縱觀世界載人航天事業(yè)發(fā)展歷程，月球一直是載人航天走向深空的一塊熱土，中國載人航天也將會從近地空間走向地月空間，進而邁向深空。在進行空間站研制建設(shè)的同時，我國也開展了載人月球探測關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證。相信在不遠的將來，中華民族千年來“嫦娥奔月”“蟾宮折桂”的神話夢想將會成為現(xiàn)實。(駐京記者 李萍)