長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端2月5日訊 2月5日早上6點(diǎn)30分，天際呈現(xiàn)第一縷陽(yáng)光，武漢公交706路司機(jī)孫軍便以飽滿的狀態(tài)投入到工作中，提前半小時(shí)到達(dá)武昌火車(chē)站公交場(chǎng)站，進(jìn)行車(chē)輛十檢、崗前確認(rèn)，確保車(chē)輛輪胎氣壓、燈光剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件都運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，便上車(chē)準(zhǔn)備發(fā)車(chē)。

【資料圖】

孫軍在崗位上度過(guò)退休前的最后一個(gè)元宵節(jié)。

這一天是孫軍在方向盤(pán)前度過(guò)的最后一個(gè)元宵節(jié)，完成當(dāng)天營(yíng)運(yùn)任務(wù)他就正式退休了。706路公交車(chē)由武昌火車(chē)站開(kāi)往漢口中環(huán)商貿(mào)城，線路長(zhǎng)、堵點(diǎn)多。路上每個(gè)紅綠燈、路口和彎道，哪個(gè)路段需要提前減速，孫軍都了然于心，但坐在駕駛室里的他依舊嚴(yán)肅認(rèn)真，眼觀六路、耳聽(tīng)八方。

“節(jié)后復(fù)工客流增多，責(zé)任大了，需要注意的細(xì)節(jié)也就多了?！睂O軍說(shuō)，自己要站好最后一班崗，將每位乘客都安全送達(dá)。遇到有老人上車(chē)，孫軍一如既往地叮囑“坐穩(wěn)扶好”，有外地乘客問(wèn)路，他耐心解答在到站前提醒，有乘客不會(huì)申領(lǐng)電子公交卡，他細(xì)心指導(dǎo)。

孫軍攙扶老人。

王女士是706路沿線居民，每天乘坐公交往返武昌和漢口，上車(chē)打招呼得知孫軍要退休了，她很是不舍：“他人蠻好，每次進(jìn)站都盡量靠邊，看到老人會(huì)多等待，有一次還客串救護(hù)車(chē)將一名乘客送到醫(yī)院。”

趙潔玉是孫軍去年帶的徒弟，最后一天的車(chē)他陪著師傅跑。“節(jié)后路上車(chē)多，一定要關(guān)注電池電量，及時(shí)補(bǔ)電?！避?chē)輛運(yùn)營(yíng)回站后，孫軍特意細(xì)心叮囑徒弟。

“平時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，師傅讓我們隨時(shí)留意乘客的動(dòng)向，車(chē)廂內(nèi)有乘客未坐穩(wěn)時(shí)要提醒一聲再起步，出站時(shí)發(fā)現(xiàn)有乘客在追趕要多等一會(huì)兒，每次到達(dá)終點(diǎn)把車(chē)廂認(rèn)真檢查一遍，發(fā)現(xiàn)有乘客失物后要及時(shí)上交到站點(diǎn)?！壁w潔玉說(shuō)，師傅這些年總共帶了30多個(gè)徒弟，特別注重駕駛習(xí)慣、服務(wù)細(xì)節(jié)的培養(yǎng)。

36年的公交駕駛經(jīng)歷，讓孫軍養(yǎng)成了安全行車(chē)的肌肉記憶，中速行駛、低速進(jìn)站、停穩(wěn)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)起步，怎樣操縱才能讓車(chē)輛更舒適安全，他有自己的一套操作方法，他也一直保持著零違章、零投訴、零事故的紀(jì)錄。55歲那年孫軍本可享受駕駛員特殊工種提前退休，因手藝好身體棒，又被留下再干了5年。即將離開(kāi)熟悉的方向盤(pán)，孫軍心里滿是舍不得：“即使離開(kāi)了崗位，我以后也會(huì)常來(lái)這條線看看?！?/p>

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者王謙 通訊員劉亭 萬(wàn)建國(guó) 付萍 陳文輝）

【編輯：趙可】

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