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  • 鄭州地鐵設(shè)置“冷弱空調(diào)”車廂 乘客可根據(jù)車廂內(nèi)溫度自行選擇乘坐

    時間:2022-08-16 08:29:38 來源: 鄭州地鐵


    炎炎夏日,為了給乘客提供舒適的乘車體驗,從8月15日起,鄭州地鐵部分線路設(shè)置了冷弱空調(diào)車廂,乘客可以根據(jù)對車廂內(nèi)溫度的不同需求,自行選擇乘坐“強(qiáng)冷”或“弱冷”車廂。

    “強(qiáng)冷”“弱冷”車廂怎么來?

    2022年7月11日-2022年7月17日,鄭州地鐵進(jìn)行冷弱空調(diào)設(shè)置方案調(diào)查問卷,共有三種弱冷空調(diào)車廂方案供大家選擇,三種方案如下:

    方案1:頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節(jié)車為強(qiáng)冷車廂

    方案2:頭車、尾車為強(qiáng)冷車廂,中間4節(jié)車為弱冷車廂

    方案3:3節(jié)車廂為強(qiáng)冷車廂,3節(jié)車廂為弱冷車廂

    投票結(jié)果顯示:方案1占比47.6%,方案2占比21.1%,方案3占比31.3%。投票結(jié)果顯示大多數(shù)乘客更支持方案1。

    哪些線路設(shè)置了冷弱空調(diào)車廂?

    本次以1號線、2號線、城郊線為試點(diǎn)進(jìn)行冷弱空調(diào)測試,其他線路是否設(shè)置冷弱空調(diào)結(jié)合后續(xù)運(yùn)營情況決定。

    “強(qiáng)冷”“弱冷”車廂溫度設(shè)置及車廂設(shè)置

    根據(jù)國標(biāo)規(guī)定及鄭州地鐵線路情況,目前鄭州地鐵電客車車廂溫度會根據(jù)客流量大小、高低峰時段、外界環(huán)境溫度自動調(diào)整,使客室溫度始終保持在舒適范圍內(nèi),弱冷車廂溫度比強(qiáng)冷車廂溫度高1℃。

    頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節(jié)車廂為強(qiáng)冷車廂。乘客可根據(jù)站臺標(biāo)識指示,選擇適合自己的車廂乘坐。

    1號線站臺門標(biāo)識

    2號線、城郊線站臺門標(biāo)識

    知識問答

    1

    鄭州地鐵電客車運(yùn)營期間空調(diào)如何設(shè)置?

    為保證客室舒適度,電客車運(yùn)營期間空調(diào)始終處于開啟狀態(tài),根據(jù)客室溫度情況空調(diào)會自動調(diào)節(jié)空調(diào)工作模式。

    2

    電客車客室空調(diào)溫度是如何控制的?

    電客車會根據(jù)客流量大小、高低峰時段、外界環(huán)境溫度自動調(diào)整設(shè)定溫度,比如客流量較大時或高峰時段適度降低設(shè)定溫度,保持客室溫度始終處于舒適范圍。

    3

    為什么有時覺得冷,有時又覺得熱?

    受到外界溫度變化、停站開關(guān)門內(nèi)外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員密度變化、車廂不同位置、長短途乘客體感和需求差異等多種因素的影響,車廂溫度存在波動,乘客體感溫度也會變化。

    溫馨提示

    若感覺較熱:可換至靠出風(fēng)口的位置,比如站立在兩側(cè)車門或側(cè)墻區(qū)域;也可乘坐中間4節(jié)強(qiáng)冷車廂。

    若感覺較冷:避開空調(diào)出風(fēng)口;乘坐頭尾弱冷車廂;也可適當(dāng)自備衣物,根據(jù)自身需要進(jìn)行增添哦。


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