奇瑞瑞虎 8 冠軍家族雙車上市

8 月 8 日，瑞虎 8 冠軍家族正式上市，此次奇瑞推出瑞虎 8PRO 冠軍版、瑞虎 8 新能源冠軍版兩款新車，提供燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力。其中，瑞虎 8PRO 冠軍版共推出 7 款車型，官方指導(dǎo)價(jià) 12.69 萬元 -16.39 萬元；瑞虎 8 新能源冠軍版共推出 3 款車型，官方指導(dǎo)價(jià) 13.79 萬元 -15.99 萬元。

瑞虎 8PRO 冠軍版、瑞虎 8 新能源冠軍版價(jià)格表

【資料圖】

PRO 及新能源冠軍版新車均延用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用熏黑處理的大尺寸點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配以細(xì)長的大燈，更貼合年輕人審美。在車身側(cè)面，鍍鉻飾條勾勒的車窗和懸浮式車頂與車門下方的內(nèi)凹部分形成鮮明的視覺沖擊。后部的擾流板搭配高位剎車燈，與貫穿式尾燈相輔相成，讓新車更具運(yùn)動(dòng)感。新車采用一體化籠式車身設(shè)計(jì)，車身關(guān)鍵部位采用強(qiáng)度可達(dá) 1300Mpa 的熱成型鋼，層層加碼安全防護(hù)。

發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、用戶共創(chuàng)與產(chǎn)品開發(fā)管理中心執(zhí)行總監(jiān)洪高明分享了瑞虎 8 家族的技術(shù)優(yōu)勢。

瑞虎 8 PRO 冠軍版在空間、科技、動(dòng)力方面全面升級。

依托于 4745x1860x1745mm 的大車身與 2710mm 的長軸距，瑞虎 8 PRO 冠軍版實(shí)現(xiàn) "5+2 座 " 靈活空間布局，車內(nèi)搭載女皇適能座駕，可實(shí)現(xiàn)多場景切換。全系標(biāo)配高通驍龍 8155 芯片以及 24.6 寸沉浸環(huán)繞屏，疊加升級的 540 ° 高清全景影像等，讓新車進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了科技越級。

動(dòng)力方面，瑞虎 8 PRO 冠軍版配備鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI/2.0TGDI、全新自適應(yīng)線性 8AT、全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更前衛(wèi)的出行體驗(yàn)。

與瑞虎 8 PRO 冠軍版同步推出的瑞虎 8 新能源冠軍版實(shí)現(xiàn)了 " 油電同價(jià) "，在動(dòng)力、續(xù)航、補(bǔ)能、智能等方面展現(xiàn)出一定技術(shù)優(yōu)勢。

瑞虎 8 新能源冠軍版的車身尺寸達(dá)到 4745 × 1860 × 1747mm，軸距達(dá)到 2710mm，同樣具備同級獨(dú)有的 "5+2" 座椅布局，可滿足大家庭的出行需求。

瑞虎 8 新能源冠軍版

新能源版車型搭載三元鋰電池，配備混合動(dòng)力專用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)及永磁同步雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率 240kW，系統(tǒng)最大扭矩 545N m；百公里加速 7.2 秒，綜合續(xù)航超 1000km，電量從 30% 充至 80% 僅需 25 分鐘。

值得注意的是，據(jù)奇瑞方面介紹，瑞虎 8PRO 冠軍版、瑞虎 8 新能源冠軍版均支持 L2 級別以上的智能駕駛輔助，其中涵蓋 LKA 車道保持系統(tǒng)、AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)（帶行人保護(hù)功能）、ACC 全速域自適應(yīng)巡等功能。

發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示，" 奇瑞一直在追求冠軍目標(biāo)，始終放眼全球，堅(jiān)持走出去、走進(jìn)去、走上去的國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在邁向全球的過程中成長為更好的自己。作為奇瑞當(dāng)之無愧的銷量擔(dān)當(dāng)，瑞虎家族全球用戶已突破 300 萬。"

文內(nèi)圖片來源：企業(yè)官方