2023 年 7 月 28 日，"2023 中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜 · 上半年度榜單 " 正式發(fā)布。在緊湊型 SUV 這一細(xì)分市場(chǎng)的總體排名中，東風(fēng)本田 CR-V、一汽豐田 RAV4 榮放、哈弗 M6 分別斬獲了前三名。而這三款車與去年我們發(fā)布的年度總榜單相比還是稍有變化的。

" 中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜 " 是什么？

" 中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜 " 是由 58 汽車和 J.D. Power 聯(lián)合頒發(fā)的新車保值率排行榜，該榜單基于國(guó)內(nèi)最大的二手車平臺(tái) 58 同城二手車和優(yōu)信拍的千萬(wàn)級(jí)二手車掛牌和交易數(shù)據(jù)，運(yùn)用 J.D. Power 在美國(guó)成熟的計(jì)算模型并進(jìn)行本地化不斷更新和校驗(yàn)，并綜合樣本量、車型在售狀態(tài)等因素最終得出的一份中國(guó)汽車保值率榜單，而這份上榜條件嚴(yán)苛的榜單也極具權(quán)威性和參考價(jià)值。

(資料圖)

需要說(shuō)明的是，此次半年度榜單的保值率數(shù)據(jù)會(huì)受到樣本的采樣周期、樣本數(shù)量等因素的影響，并且與二手車市場(chǎng)交易行情存在一定時(shí)間上的滯后性，基本上反應(yīng)的是 2022 年后半程至 2023 年初的數(shù)據(jù)。

二手車高保值率的底層邏輯

* 產(chǎn)品力均衡，能很好的滿足用戶全方位需求，造就眾人相傳的良好口碑。

* 新車的高銷量一定會(huì)拉動(dòng)二手車市場(chǎng)的交易量提升，二手車交易量大，車商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)小，保值率也自然會(huì)水漲船高。

* 保持產(chǎn)品生命周期的價(jià)格穩(wěn)定，沒(méi)有大幅的優(yōu)惠出現(xiàn)，價(jià)格平穩(wěn)在二手車流通中會(huì)保持著高保值率。

* 產(chǎn)品自身質(zhì)量過(guò)硬，耐久性良好，車輛在使用中的故障率較低，也是高保值率的關(guān)鍵因素。

* 后期使用費(fèi)用在同級(jí)中較低，即維修保養(yǎng)，降低用戶的用車成本。

過(guò)去三年，中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展可謂是此起彼伏。在 2021 年，由于疫情導(dǎo)致的芯片短缺，造成了各大車企的產(chǎn)品制造供給不足，因此進(jìn)一步提升了二手車的交易量和價(jià)格。到了 2022 年，受疫情疊加的影響，消費(fèi)者在消費(fèi)需求上明顯減弱，二手車商收車難，交易價(jià)格也下降。而在 2023 年上半年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)從年初開始，部分車企相繼推出降價(jià)、政企高額補(bǔ)貼、終端大幅讓利等政策，涵蓋純電、插混、燃油車等上百款車型，給車市帶來(lái)了不小的沖擊。新車價(jià)格的下降，倒逼了二手車的價(jià)格持續(xù)震蕩下探，所以各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的保值率相比前兩年來(lái)說(shuō)，都出現(xiàn)了一定的下降。

東風(fēng)本田 CR-V

東風(fēng)本田 CR-V 在 "2023 中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜 · 上半年度榜單 " 緊湊型 SUV 榜單中，以 60.87% 的成績(jī)排名第一，而這幾年 CR-V 車型的保值率一直維持在一個(gè)很高的水平。能獲得緊湊型 SUV 保值率排行冠軍也是意料之中。這對(duì)于想購(gòu)買 CR-V 的用戶有著更加堅(jiān)定的信心，畢竟后續(xù)即使換車，也不用擔(dān)心二手車會(huì)出現(xiàn)大幅度的貶值。

眾所周知，第六代 CR-V 全方位的進(jìn)化使得這款標(biāo)桿級(jí)車型產(chǎn)品力再次提升到一個(gè)新高度。要說(shuō)本田 CR-V 之所以能在緊湊型 SUV 領(lǐng)域賣得這么好，除了擁有本田品牌背書以及良好的市場(chǎng)口碑之外，最主要的，還是因?yàn)?CR-V 自身過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。首先，外觀設(shè)計(jì)上 CR-V 更偏向于亞洲人的審美，所以造型并不激進(jìn)，但對(duì)于它的受眾家庭用戶來(lái)說(shuō)，這樣耐看的造型也是它成功的因素之一。再加上本田一貫的機(jī)械素質(zhì)、人性化設(shè)計(jì)，有這些優(yōu)勢(shì)在，它不奪冠都沒(méi)有理由。

除此之外，從 2017 年開始，CR-V 先后推出了燃油版、混動(dòng)版、插電混動(dòng)版三種動(dòng)力系統(tǒng)車型，可讓用戶擁有更多選擇權(quán)并獲得不同的駕乘體驗(yàn)，既能夠享受到充沛的動(dòng)力，同時(shí)還能兼顧油耗的經(jīng)濟(jì)性。所以，這也是眾多消費(fèi)者選擇購(gòu)買 CR-V 的理由之一。

一汽豐田 RAV4 榮放

緊隨其后的是一汽豐田 RAV4 榮放，55.82% 的保值率同樣非常優(yōu)秀，豐田品牌不僅在產(chǎn)品和技術(shù)層面都表現(xiàn)出色，更因?yàn)槟途眯?，在?guó)內(nèi)市場(chǎng)留下 " 開不壞的豐田 " 名號(hào)。作為一汽豐田旗下的主銷車型，RAV4 榮放已經(jīng)連續(xù)多年在冠亞軍位置糾纏。從保值率的角度來(lái)說(shuō)，榮放的口碑還在追趕豐田系的其他車型，對(duì)其在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格來(lái)說(shuō)也有一定的影響。

作為城市 SUV 的鼻祖，RAV4 歷經(jīng) 29 年 5 代迭變，一直是這類車款的標(biāo)桿，無(wú)論城市通勤，還是四輪驅(qū)動(dòng)版的翻山越嶺，它都可以勝任。憑借 " 城市兼顧越野 " 的理念、" 強(qiáng)勁動(dòng)力兼顧靈動(dòng)操控 " 的性能，RAV4 暢銷世界 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并且是蟬聯(lián) 4 年的世界單品牌車款的世界銷量冠軍，全球 2000 萬(wàn)人都在用，也是當(dāng)之無(wú)愧蟬聯(lián)多年的 SUV 銷量世界冠軍。它充分說(shuō)明了 RAV4 可以非常好的適應(yīng)全球各種不同地貌、環(huán)境、溫度等不同、甚至最惡劣、最嚴(yán)酷的使用環(huán)境。隨著銷量的不斷擴(kuò)張，相信在市場(chǎng)認(rèn)可度與保值率方面也會(huì)逐漸走強(qiáng)，加上深厚的車型歷史和無(wú)可撼動(dòng)的用戶口碑，登上保值率領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是眾望所歸了。

哈弗 M6

從緊湊型 SUV 上半年度榜單來(lái)看，哈弗 M6 以 54.72% 的保值率成績(jī)擠進(jìn)前三名。在哈弗品牌眾多 SUV 中，哈弗 M6 系列憑借簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，豐富實(shí)用的配置，超大寬敞的空間、舒適好開的駕駛體驗(yàn)以及極具性價(jià)比等眾多優(yōu)勢(shì)，自推出以來(lái)，總銷量超 50 萬(wàn)臺(tái)，并常年霸占緊湊型 SUV 銷量熱榜，受到了廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)可。對(duì)于增換購(gòu)的家庭用戶來(lái)說(shuō)，想要擁有一輛實(shí)用且高保值的緊湊級(jí) SUV，哈弗 M6 無(wú)論從哪一方面來(lái)看，實(shí)力表現(xiàn)都相當(dāng)出眾且均衡，可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上少有的親民、惠民、值得信賴的好車型。

今年的緊湊型 SUV 上半年度榜單還是非常有看點(diǎn)的，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分領(lǐng)域，我們看到了自主品牌在產(chǎn)品質(zhì)量以及口碑上的提升，但相比于常年排名靠前的日系車型，自主品牌在影響力方面還需要一定的累積，但我們相信今后在排行上將能看到更多的自主品牌登榜甚至奪冠，讓我們拭目以待吧！

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