10 萬(wàn)元出頭的預(yù)算，如果給你一款 SUV 你會(huì)最看重哪一點(diǎn)？空間大？三大件穩(wěn)定？有品牌力？潛臺(tái)詞——能開，好用就行?；蛟S作為買方的想法便是如此的簡(jiǎn)單粗暴，但對(duì)于廠家而言，一款沒點(diǎn)個(gè)性的 SUV 難以從眾多競(jìng)品當(dāng)中博的關(guān)注！那么今天小編挑出了四款不僅能夠滿足居家好開的條件，并且在設(shè)計(jì)層面也富有個(gè)性的車型！

MG ONE

指導(dǎo)價(jià)格：9.98-12.98 萬(wàn)元

【資料圖】

名爵旗下的產(chǎn)品不用多說，基本都是能夠單靠顏值吃飯的存在。MG ONE 一款車型拿出了兩套不同的前臉設(shè)計(jì)，α 車型主打的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，采用夸張的網(wǎng)狀格柵造型，β 車型則主打的是一個(gè)居家，半封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得更加的斯文，緊湊溜背造型帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，硬生生地通過設(shè)計(jì)把產(chǎn)品的定位給拉高。

車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為 4579*1866*1617mm，軸距為 2670mm，定位是一款緊湊型 SUV。與外觀一樣內(nèi)飾采用偏運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)采用大量的撞色處理，配備了運(yùn)動(dòng)型桶椅。雙連屏幕以及內(nèi)嵌式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有年輕感。

動(dòng)力方面，MG ONE 配備一臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 181 馬力，峰值扭矩 285N · m，與之匹配的是 CVT 變速箱。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)使得這款車擁有不錯(cuò)的加速能力，CVT 變速箱加持下能夠獲得不錯(cuò)的平順性，性能、居家皆可得兼。

本田 XR-V

指導(dǎo)價(jià)格：13.29-15.29 萬(wàn)元

更新?lián)Q代后的本田 XR-V 無論是在顏值方面或是車身尺寸方面都有著不錯(cuò)的提升。在設(shè)計(jì)層面采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式的格柵、銳利的燈組造型以及隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素，為消費(fèi)者帶來耳目一新的感覺，更具有時(shí)尚氣息。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4380*1790*1590mm，軸距為 2610mm，定位是小型 SUV。雖然在數(shù)據(jù)層面不如其他選手，但本田的 MM 理念令它在僅有的車身尺寸當(dāng)中掏出越級(jí)的空間表現(xiàn)，魔術(shù)座椅的加持更是讓車內(nèi)空間變得更加的靈動(dòng)，這是本田 XR-V 的一大賣點(diǎn)。

動(dòng)力方面，本田 XR-V 配備一臺(tái) 1.5L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 124 馬力，峰值扭矩 145N · m，與之匹配的是 CVT 變速箱。在性能方面確實(shí)有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐，僅處于夠用的狀態(tài)，但勝在本田的這臺(tái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的皮實(shí)耐造且擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，一切以居家為主。

吉利 ICON

指導(dǎo)價(jià)格：10.99-12.99 萬(wàn)元

吉利 ICON 相信從命名上看就知道這是一款主打個(gè)性的 SUV，那么為了成為年輕人心目中的那個(gè) ICON，采用了平直方正的半封閉式前臉設(shè)計(jì)，搭配細(xì)長(zhǎng)的分體式燈組以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)，頗有幾分新能源車的模樣。簡(jiǎn)約的方盒子造型也別有一番風(fēng)味。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4350*1815*1620mm，軸距為 2640mm，定位為小型 SUV。為了匹配前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面采用了簡(jiǎn)約的內(nèi)飾布局，配備獨(dú)特的一體式雙連屏設(shè)計(jì)，帶有大量的矩形設(shè)計(jì)元素所點(diǎn)綴，雙拼色的內(nèi)飾搭配等設(shè)計(jì)元素，整個(gè)車廂內(nèi)部充滿了趣味性。

動(dòng)力方面，吉利 ICON 搭載的是一款四缸的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 181 馬力，峰值扭矩 290N · m，與之匹配的是 7DCT 濕式雙離合變速箱。換裝四缸渦輪機(jī)器后動(dòng)力提升不算顯著，但最重要的是解決了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)無感的痛點(diǎn)，這是尤其重要的。

長(zhǎng)安 UNI-T

指導(dǎo)價(jià)格：11.59-13.99 萬(wàn)元

長(zhǎng)安 UNI 系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)層面一直都不用過于擔(dān)心，主打的是一個(gè)前衛(wèi)性。因此，UNI-T 的前臉采用了大尺寸的無邊框進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的銳利的 "L" 字型前大燈在視覺營(yíng)造出強(qiáng)烈的沖擊感。雙邊雙出的排氣布局以及小擾流板的加持下，戰(zhàn)斗感十足。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4535（4580）*1870（1905）*1565mm，軸距為 2710mm，定位為緊湊型 SUV。UNI-T 在內(nèi)飾方面采用環(huán)抱式內(nèi)飾布局，配備懸浮式的一體式雙連屏幕，沒有復(fù)雜多余的設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的換擋擋桿造型，為整個(gè)車廂內(nèi)部營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。

動(dòng)力方面，UNI-T 搭載一臺(tái)最大功率為 188 馬力的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為 300N · m，與之匹配的是 7DCT 濕式雙離合變速箱。在數(shù)據(jù)層面是四款車型當(dāng)中表現(xiàn)最優(yōu)的一位選手，能夠很好地與前衛(wèi)的內(nèi)外設(shè)計(jì)相匹配。

寫在最后

以上四款車型分別都有它的獨(dú)特之處，MG ONE 擁有多元的外觀選擇，本田 XR-V 則有靈活的空間表現(xiàn)，吉利 ICON 則有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，UNI-T 則擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力。不知以上四款車型誰(shuí)更能打動(dòng)你呢？歡迎在留言區(qū)接著聊！

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