久久九九热re6这里只有精品,国产亚洲欧洲精品,欧美在线综合在线,国产精品一区二区无线

<menuitem id="3wyru"></menuitem>
  • 
    
    <td id="3wyru"><menuitem id="3wyru"></menuitem></td>

    <address id="3wyru"></address>
  • 世界快訊:小鵬 G6 正式開啟預售 預售價 22.5 萬元起

    時間:2023-06-09 15:11:33 來源: 太平洋汽車網


    【太平洋汽車 新車頻道】6 月 9 日,小鵬汽車旗下全新中型轎跑純電SUV車型——小鵬 G6(詢底價|查參配)正式開啟預售,預售價格為 22.5 萬元起。新車首次采用溜背的設計風格,并且是 SEPA2.0「扶搖」全域智能進化架構下的首款戰(zhàn)略車型。此外,新車還搭載 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)、X-EEA 新一代電子電氣架構、Xmart OS 4.0 智能車載系統(tǒng)、X Combo 私人訂制、800V 高壓 SiC 碳化硅平臺、前后一體式鋁壓鑄車身、CIB 電池車身一體化技術等多項小鵬先端科技。據悉,小鵬 G6 靜態(tài)體驗展車近日已抵達全國體驗中心,將于 6 月 29 日正式上市,7 月開啟用戶交付。


    【資料圖】

    官方表示,現(xiàn)在通過小鵬汽車 APP、官網、微信小程序等渠道,以 2000 元意向金搶先預訂小鵬 G6 的用戶可享受訂金膨脹、林志穎簽名禮包、上市政策預先鎖定等三大預售權益。

    小鵬 G6 亮點快速回顧

    讓我們簡要回顧一下小鵬 G6 的核心亮點。小鵬首次在 G6 身上使用轎跑 SUV 的造型,前臉設計依舊采用 Robot Face 家族化設計,不過元素細節(jié)上相較此前車型更顯圓潤,與整車更具動感的設計相呼應。小鵬車標鑲嵌在貫穿式燈帶中間,燈帶在車標位置有一小段斷開。激光雷達和遠近光燈等技術元素集成在兩側區(qū)域,簡化了設計元素和裝飾元素。激光雷達位置更低、探測盲區(qū)更小。此外,G6 全車采用了 17 處低風阻設計,實現(xiàn)了風阻系數(shù)低至 0.248Cd的良好空氣動力學表現(xiàn),有利于續(xù)航提升。

    小鵬 G6軸距2860mm,官方表示 G6 擁有 540mm 的低質心、50:50 的前后軸荷比溜,有利于駕乘體驗的提升。溜背式的車尾過渡較為自然,尾部設計簡潔,貫穿式尾燈在中間部分有一小段斷開與前臉相呼應,尾部攝像頭布置在這一位置。此外,小鵬 G6 還可以選裝可升降式尾翼。

    在內飾設計上,小鵬 G6 同樣延續(xù)了簡約的科技設計,全新中控設計語言「矢量星環(huán)」帶來簡約、精致的沉浸式智能座艙體驗。中控屏、方向盤、中控臺的設計都與此前小鵬車型有差異。液晶儀表盤為 10.2 英寸、懸浮式中控屏為 14.96 英寸,內嵌全場景語音 2.0,能協(xié)助完成車輛座艙內絕大部分的功能操作和設置,響應速度達到毫秒級,還能做到四音區(qū)識別和無網絡對話。

    座艙舒適性方面,小鵬 G6 首搭云感環(huán)抱座椅,座椅貼合人體工學曲線,腿部支撐長度、靠背包裹寬度、坐墊發(fā)泡厚度皆能滿足不同人士體型,、提供恰到好處的支撐力與包裹感。而親膚柔性面料大面積使用超細纖維絨面,包覆座椅與門板的創(chuàng)新抗菌耐污的有機硅皮革,讓身體觸碰的每個角落,都有親膚的感受。此外,座艙內飾材質均經過全球最嚴苛的國際紡織協(xié)會 OEKO-TEX STANDARD 100 嬰兒級可接觸認證,車內空氣質量遠高于國標 3-10 倍。

    小鵬 G6 搭載了 Xmart OS 4.0 車載智能系統(tǒng),支持行業(yè)首創(chuàng)的全場景語音 2.0 功能,能夠實現(xiàn)全車全時語音對話、四音區(qū)識別、極速對話、無網絡對話等多項行業(yè)領先的語音交互體驗。此外,小鵬 G6 還配備了高性能、高安全、端云一體的 X-EEA 新一代電子電氣架構和 X Combo 私人定制等智能科技。而 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)支持城市及高速的 NGP 導航輔助駕駛功能,目前 XNGP 第一階段的能力正式開放,并計劃于今年下半年開放 XNGP 第二階段的能力。

    續(xù)航方面,小鵬 G6 采用全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺并標配 3C 電芯,通過高性能、高度集成化的三合一電驅動系統(tǒng),驅動電機(EM)、電機控制器(INV)以及減速器(Gbox)通過深度整合,整車最大功率358kW,峰值扭矩660N · m,僅 0.15s 內就能瞬間爆發(fā)出最大動力。新車能實現(xiàn) 755km 的續(xù)航表現(xiàn),最快可以實現(xiàn)充電 10min,續(xù)航增加 300km 的補能效果。同時小鵬是國內首款采用前后一體式鋁壓鑄車身并采用 CIB 電池車身一體化技術的汽車。

    賽道試駕小鵬 G6

    開小鵬 G6 體驗新版本 XNGP

    編輯點評

    作為 SEPA2.0「扶搖」架構下的首款戰(zhàn)略車型,小鵬 G6 搭載了智能體系、動力補能和整車智造等領域的最新技術,根據我們專業(yè)編輯此前的體驗,新車無論是駕控體驗還是智能駕駛輔助系統(tǒng)上都有卓越的表現(xiàn),預計有望會成為小鵬新一代人氣車型。關于小鵬 G6 的更多信息,我們會繼續(xù)保持關注。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

    關鍵詞:

    網站簡介 網站團隊 本網動態(tài) 友情鏈接 版權聲明 我要投稿

    Copyright? 2014-2020 中原網視臺(ju8hn6.cn) All rights reserved.