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廣州3月20日，隨著一輛列車從玉巖路站緩緩駛出，由中鐵二十五局承建的廣州黃埔有軌電車2號線項目北段(地鐵香雪站-開源大道東站)正式按照運行圖進行不載客試運行，為今年5月北段開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

廣州黃埔有軌電車2號線全長14.38公里，是廣州市黃埔區(qū)南部的南北向骨干線，是廣東省重點工程、廣州市重點市政工程。該線路串聯(lián)長嶺居片區(qū)、開發(fā)區(qū)、東區(qū)-云埔片區(qū)，沿線串聯(lián)多個居住小區(qū)和工業(yè)企業(yè)，是一條以商務(wù)、通勤服務(wù)為主的線路，主要滿足市民的交通出行需求，方便黃埔中心與東部組團聯(lián)系，于2023年被納入廣州市“攻城拔寨”的重點項目清單。

據(jù)中鐵二十五局現(xiàn)場負責人周長磊介紹，本次試運行的北段全長4.9公里，包括地鐵香雪站、黃埔圖書館站、下中路站、蘿峰站、香雪大道東站、香雪公園站、玉巖路站和開源大道東站8個車站。其中，玉巖路部分施工路段為深路塹開挖段，開挖深度為2米至8米，支護形式采用U型槽支護設(shè)計結(jié)構(gòu)，安全風險和施工難度較大。

為保證項目建設(shè)的順利推進，項目建設(shè)者先后克服施工路段交通疏解壓力大、雨季長、工期緊等困難，嚴抓安全質(zhì)量和文明施工，精心組織部署，合理安排工期，加強資源配置，爭分奪秒沖刺節(jié)點目標。下一步，施工方將繼續(xù)加快推進跨南崗河高架橋、廣園快速拼寬橋等南段剩余工程建設(shè)。

據(jù)悉，黃埔有軌電車2號線的建設(shè)，將自北往南串聯(lián)起科學(xué)城、穗港科技合作園、穗港智造特別合作區(qū)南崗片等重要功能區(qū)，極大改善商務(wù)、民生出行條件，形成與園區(qū)快速發(fā)展需求相匹配的交通路網(wǎng)配套。作為區(qū)內(nèi)城際軌道、地鐵線網(wǎng)的重要補充，有軌電車2號線建成通車后，將形成“地鐵+有軌電車+公交”的全方位立體交通出行模式，為周邊20余萬市民出行提供便利。