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昨天，當(dāng)筆者來到鐵路京滬線曹莊站換軌施工現(xiàn)場時，伴隨著“一、二”的號子聲，來自中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津工務(wù)段的百余名職工正緊鑼密鼓地進(jìn)行著換軌施工。取舊料、換新軌、忙焊接……不到40分鐘，1根500米的新鋼軌便順利完成了與舊鋼軌的交替互換。

“春運過后，我們逐步開展了部分鐵路線路的集中大修施工，全面提升鐵路設(shè)備質(zhì)量，保障客貨運安全高效?！敝袊F路北京局集團(tuán)有限公司天津工務(wù)段線路技術(shù)科張若凡說，“這回是首次在繁忙干線上利用機械車進(jìn)行換軌作業(yè)，用的就是這臺HGCZ-2000型快速換軌車?！?/p>

截至目前，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津工務(wù)段已累計完成京滬線換軌施工50.455公里，完成了京滬線天津地區(qū)今年首次大修換軌施工。預(yù)計到3月下旬完成今年第一階段京滬線等多條鐵路線路的集中大修，共完成大機搗固線路286.52公里，成段更換鋼軌48.579公里，補充石砟2368.33立方米。