潛力看漲，大王山、九華不能再低調(diào)了！|環(huán)球熱推薦

隨著 6 月 28 日長株潭西環(huán)線一期工程的正式運行，長株潭半小時生活圈成型。

于此，長株潭一體化迎來更大的發(fā)展契機。長沙大王山、湘潭九華將享受到西環(huán)線帶來的紅利，板塊價值及區(qū)域地位將充分提升。

【資料圖】

在兩地市民出行便捷的同時，長株潭西環(huán)線的開通是否還將帶動兩市市民工作、生活方式發(fā)生改變呢？

大王山、九華迎來發(fā)展契機

軌道交通尤其是地鐵，已經(jīng)成為絕大多數(shù)置業(yè)者選房看房時必須考慮的一項配套。

從這個角度來看，地鐵一響，房產(chǎn)升值 " 肉眼可見 "。

長沙地鐵 3 號線開通時，大王山板塊實際上已經(jīng)洞察到了地鐵的刺激。據(jù)克而瑞湖南區(qū)域數(shù)據(jù)，2020 年，大王山商品住宅成交達到峰值水平。這一年，長沙地鐵 3 號線開通。

值得關注的是，長株潭西環(huán)線開通后，地鐵貫通了大王山全境。

克而瑞湖南區(qū)域最新數(shù)據(jù)稱，今年 1-5 月，大王山片區(qū)商品住宅成交建面 22.57 萬方，相比去年同期同比上漲 57%，處于近 5 年同期第二高位。

（圖片來自克而瑞）

湖南中原研究院執(zhí)行院長陳世霞表示，從目前現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢來看，長株潭西環(huán)線對大王山板塊的利好相對更大些。大王山板塊正處于湘江新區(qū)重點規(guī)劃的湘江科學城核心地段，未來科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)及教育、交通配套拉動，所享受的政府政策紅利更大，將吸引更多湘潭及地州市客群來購房。

截至當前，保利、華潤、夢想、建發(fā)、龍湖、電建、欣利、郴州鑫宇等房企，已進駐大王山。片區(qū)住宅最高限價達 13400 元 /㎡。板塊內(nèi)在售的住宅項目產(chǎn)品涵蓋了疊墅、洋房、大平層等改善產(chǎn)品。

今年，湘潭迎來了首條地鐵。長株潭西環(huán)線一期的開通也意味著湘潭全面對接長沙。

在陳世霞看來，對于湘潭九華而言，未來潛力看漲。隨著地鐵的開通，九華與長沙實現(xiàn)無縫連接，可帶來良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才流動、區(qū)域交流，將充分提升區(qū)域的板塊價值及區(qū)域地位。

官方信息稱，湘潭經(jīng)開區(qū)簡稱九華，該片區(qū)將打造為集健身、休閑、醫(yī)養(yǎng)、運動為一體的活力之城。

近兩年，隨著九華興隆湖、白泉—黃家灣融城示范社區(qū)等的建設推進，保利、建工集團、浙江交控、綠地等房企進入到九華。

對比長沙大王山，九華當前是房價洼地。據(jù) 258 探房（微信號：xxcbcdc）梳理，該區(qū)域在售住宅項目售價大多為 5 字頭。

在湘潭買房，在長沙上班？

西環(huán)線，是湖南省首條跨市城市軌道交通線路。開通后長沙和湘潭之間的通勤時間將縮短至 20 分鐘左右。

開啟地鐵同城時代，也是長株潭一體化標志性進展。

在官方的表述中，西環(huán)線不僅是長沙湘潭兩地市民快捷跨市出行的一條民生線，更承擔著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進長株潭城市群發(fā)展、推動區(qū)域經(jīng)濟社會一體化發(fā)展的重要使命。

近年來，在城市群、都市圈建設背景下，中心城市與周邊地區(qū)聯(lián)系日益緊密，便捷的交通是必備條件。

首先，跨城地鐵將帶來資源要素的流動。人才流、技術(shù)流、資金流、信息流要素在兩地間實現(xiàn)有序互動。