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記者從一汽豐田獲悉，日前，2023 款亞洲獅正式上市，官方售價(jià) 14.18 萬元 -16.88 萬元。全系共推出先鋒版、精英版、尊悅版、20 周年鉑金紀(jì)念版、旗艦版 5 款車型。

安全性方面，2023 款亞洲獅全系標(biāo)配 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在 PCS 預(yù)碰撞安全、DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LTA 車道循跡輔助、AHB 自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，2023 款亞洲獅增加了 EDSS 緊急駕駛停止、RSA 道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助、PDA 預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助等多元安全輔助駕駛系統(tǒng)，且 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)中還新增了轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)向車輛和行人的監(jiān)測(cè)功能，通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭進(jìn)行識(shí)別，告知用戶碰撞的可能性，啟動(dòng)預(yù)碰撞制動(dòng)，輔助避免碰撞或減輕傷害，為用戶安全出行保駕護(hù)航，是用戶多樣化交通出行場(chǎng)景中安全駕駛的得力干將。

為了給用戶打造全程無憂的精致車生活，搭載 Toyota Connect 智能互聯(lián)的 2023 款亞洲獅還提供了 365 天 × 24 小時(shí)全方位 " 安心 · 安全、舒適 · 便利、智能 · 先進(jìn) " 的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過車載通信模塊將車輛與后臺(tái)數(shù)據(jù)中心、呼叫中心相連，實(shí)現(xiàn)愛車健康、防盜安全、遠(yuǎn)程控制、救援服務(wù)等四大類 10 余項(xiàng)服務(wù)，用戶可通過手機(jī) APP 隨時(shí)掌握愛車情況，以打破時(shí)間和空間限制的實(shí)力，為用戶打造專屬的 " 安享管家 "。

在移動(dòng)出行新體驗(yàn)方面，2023 款亞洲獅全系搭載 Toyota Space 智能座艙，旗艦版搭載了 12.3 英寸全液晶儀表盤，能夠清晰呈現(xiàn)車輛各系統(tǒng)工作狀況，給用戶提供更加寬廣的視野效果，大幅提高了多媒體系統(tǒng)的實(shí)用性。并且，2023 款亞洲獅還搭載了帶引導(dǎo)線的數(shù)字信號(hào)倒車影像顯示系統(tǒng)，用戶在倒車時(shí)距離測(cè)算更精確、圖像更清晰、反饋速度更快，進(jìn)一步提升了倒車的安全性。

除此之外，2023 款亞洲獅搭載的 10.25 英寸多媒體智能在線導(dǎo)航，融入了阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)系統(tǒng)，聽書、聽音樂、K 歌、打游戲等功能均能實(shí)現(xiàn)，大幅拓展了用戶出行的娛樂屬性。同時(shí)，2023 款亞洲獅還支持無線手機(jī)互聯(lián)、OTA 升級(jí)等功能，通過在線升級(jí)為用戶帶來更新、更便捷的用車體驗(yàn)。其中，手機(jī)互聯(lián)功能還支持 CarLife/CarPlay/HiCar 三大主流平臺(tái)，將日常手機(jī)使用程序，無縫擴(kuò)展至車機(jī)生活。

基于對(duì)用戶需求的深刻洞察，2023 款亞洲獅搭載的語音交互功能，還可以通過 30 秒連續(xù)對(duì)話，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車窗、天窗以及儀表等功能的控制，無需重復(fù)喚醒，即可完成多指令操作，實(shí)現(xiàn)生活、娛樂一語即達(dá)。此外，2023 款亞洲獅還擁有車載微信多種交互方式，一句 " 你好，豐田 " 即可喚醒智能語音，完成微信閱讀與回復(fù)，無需手動(dòng)操作，便利快捷的同時(shí)，避免了行車途中，用戶因視線轉(zhuǎn)移所帶來的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

內(nèi)飾方面，2023 款亞洲獅同樣對(duì)配色進(jìn)行了調(diào)整，將銀色裝飾條升級(jí)為鈦啞金色，并取消棕色內(nèi)飾，新增藏藍(lán)白色和藏藍(lán)黑色內(nèi)飾，看起來極具動(dòng)感活力與優(yōu)雅大氣，迎合了追求先進(jìn)感用戶的需求，格調(diào)高端豪邁。座椅方面，2023 款亞洲獅對(duì)座椅表面采用了印花、絎縫等立體加工工藝，配合真皮 / 翻毛混搭、合成皮質(zhì)等高級(jí)面料，帶來流光溢彩的效果，提升整體檔次感。

動(dòng)力方面，2023 款亞洲獅搭載了 TNGA 2.0L 噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 126kW，最大扭矩可達(dá) 205N · m，動(dòng)力輸出比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更線性，更順暢。同時(shí)，基于 TNGA 架構(gòu)的優(yōu)化，2023 款亞洲獅在 WLTC 綜合工況下，低至 5.59L/100km 的油耗表現(xiàn)，堪稱 " 高能低耗 " 結(jié)合的典范。

瀟湘晨報(bào)記者張翼

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