提起煎餅，我首先能想象到的是廣州咸煎餅，天津煎餅馃，臺灣蛋奶小煎餅，東北手工煎餅 ...... 它們風味不同，口味各異。

(資料圖片僅供參考)

但不變的就是無論身處哪里，煎餅之中一定要加入豐富的配料，譬如雞牛羊肉、素菜生果等等皆可入其中。某種意義而言，煎餅實則美食界中的 " 內(nèi)卷 " 佳肴。

在車界中同樣不乏這樣的 " 煎餅 " 選手，凱迪拉克 XT6 就是其中一員。

想看凱迪拉克 XT6 的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！

眾所周知豪華品牌的中大型 SUV 向來要榨干消費者的 LV 錢包，但凱迪拉克卻是個另類 ......

給凱迪拉克一副車架，它們能卷起整個車界。

截至發(fā)稿前 22 款 XT6 39.27 萬起的指導價減去綜合優(yōu)惠之后湊個整數(shù)應該不是什么難題，說凱迪拉克 XT6 是最具性價比的 7 座 SUV 應該沒人反對。

不僅僅價格 " 卷 "XT6 細節(jié)也很加分 為何說凱迪拉克 XT6 大有 " 講究 "？

2863mm 的軸距讓我們有充分的理由相信它的車內(nèi)空間，而靠輪輞突出整車張力的手法在凱迪拉克看來也許過時了，所以設計師選擇在前后兩側的翼板上下功夫，它凸出但并不突兀。

內(nèi)裝上隨處可見盾牌設計風格已經(jīng)是經(jīng)典的設計，雖說好看不過時，但我還是頗為期待新設計能讓我們眼前一亮。

另外，8 個喇叭的 BOSE 音響到不是說有多厲害，只是配合上 ANC 主動降噪技術之后，整車營造出來的座艙環(huán)境是可以讓前排的主持人在打開音樂的情況下輕松與第三排溝通的。

國人購車向來追求 " 大 " 為美，擁有大空間的車型在同級之中往往更加熱銷，這也就是為什么 BBA 車型都喜好加 "L" 的原因之一。

XT6 率先在同級車型中提供 2+2+2 的三排六座布局以及 2+3+2 的三排七座布局，讓每位消費者都能選到心頭好。

想看凱迪拉克 XT6 的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！

作為一臺既能家用亦可商用的大尺寸座駕，XT6 表現(xiàn)出來的綜合水平在同級之中絕對遜色。不僅如此，優(yōu)惠的價格也能讓消費者上車更加輕松，可以說 XT6 是一臺 [ 粵 ] " 抵食夾大件 " 的車型之一。

帶著 " 性價比 " 的意義，XT6 又是最大程度能保留 " 大車 " 屬性的車子之一，所以我喜歡稱它為 " 內(nèi)卷之王 "。

特別鳴謝

佛山時利和凱迪拉克

陳列室：佛山市南海區(qū)海八路 61 號街區(qū)西北角