汽車行業(yè)作為重資產(chǎn)、重研發(fā)的行業(yè)，資本在當(dāng)中起到的作用十分關(guān)鍵。作為一家上市車企，江汽集團(tuán)近年來不斷加大資本運(yùn)作力作，鍛造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在過去的2021年，江汽集團(tuán)通過定向增發(fā)方式融資20億，并參股成立“國(guó)江基金”，為企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入了新動(dòng)能。

資本賦能智能制造升級(jí)

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要做大做強(qiáng)，提升智能制造水平是必要途徑。作為國(guó)內(nèi)頭部車企一員，江汽集團(tuán)積極借助資本力量賦能智能制造轉(zhuǎn)型，完善產(chǎn)業(yè)布局。

2018年，江汽集團(tuán)總投資超55億的新港基地正式投產(chǎn)，打造了世界最高標(biāo)準(zhǔn)的全球輕卡樣板工廠，通過全面實(shí)施FAS系統(tǒng)項(xiàng)目，成為工業(yè)4.0的行業(yè)領(lǐng)先者。此外，江汽集團(tuán)與蔚來聯(lián)合斥資20億建設(shè)了江淮蔚來先進(jìn)制造基地，樹立了世界先進(jìn)制造典范，生產(chǎn)的高性能電動(dòng)SUV填補(bǔ)了中國(guó)高端新能源汽車空白。

2021年，江汽集團(tuán)與大眾的深化合資合作開始產(chǎn)生落地效應(yīng)。大眾（安徽）宣布投資超200億，建設(shè)新能源汽車研發(fā)和一期制造基地，同步啟動(dòng)二期研發(fā)中心和二期生產(chǎn)基地建設(shè)，并將組建專家團(tuán)隊(duì)建立數(shù)字化中心，為旗下新能源產(chǎn)品提供車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，該基地預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，年產(chǎn)量可達(dá)35萬輛，營(yíng)業(yè)收入2025年可達(dá)300億。

△江淮蔚來先進(jìn)制造基地外景

2021年，江汽集團(tuán)與蔚來繼續(xù)深化合資合作，成立江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司，在新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面進(jìn)一步做出積極創(chuàng)新和探索。

此外，江汽集團(tuán)還于2021年8月投資33.6億，開建了安慶新能源乘用車遷建項(xiàng)目，將建設(shè)年產(chǎn)10萬輛新能源汽車的低碳環(huán)保數(shù)字化工廠，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億，賦能長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

資本賦能核心科技創(chuàng)新

作為一個(gè)重研發(fā)的行業(yè)，各大車企在研發(fā)投入上積極爭(zhēng)先。2021年前三季度，江汽集團(tuán)研發(fā)投入高達(dá)9.4億，同比增長(zhǎng)29%，積極借助資本力量賦能核心科技創(chuàng)新，并取得一系列創(chuàng)新成果。

2021年，江汽集團(tuán)重磅推出MIS皓學(xué)架構(gòu)，宣告邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代。該架構(gòu)前后投入100億研發(fā)資源，歷時(shí)5年，匯聚5000名研發(fā)工程師、3代乘用車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴傾力打造而來，擁有卓越性能、智能科技和柔性迭代三大優(yōu)秀基因，極大賦能旗下產(chǎn)品開發(fā)。江汽集團(tuán)還在MIS皓學(xué)架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出HOL-Pilot思皓智能駕駛技術(shù)，規(guī)劃開發(fā)L2級(jí)輔助駕駛、L2+級(jí)高速領(lǐng)航輔助駕駛、L2+PRO級(jí)城市道路領(lǐng)航輔助駕駛?cè)剌o助駕駛技術(shù)，構(gòu)建更加安全、穩(wěn)定的智能駕駛輔助功能。目前，L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)已全面搭載思皓車型。

持續(xù)的研發(fā)投入推動(dòng)了成果的競(jìng)相轉(zhuǎn)化。2021年，江汽集團(tuán)密集推出思皓E10X、思皓E40X、思皓E50A、思皓QX、思皓曜等車型，全面展現(xiàn)了在智能網(wǎng)聯(lián)以及新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。其中，思皓E10X憑借德系品質(zhì)，深厚新能源技術(shù)沉淀以及女神“四件套”等專屬設(shè)計(jì)，成為都市年輕人喜愛的純電潮車。思皓E40X作為思皓首款搭載L2+級(jí)輔助駕駛功能的量產(chǎn)車型，可實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景和特定功能停車場(chǎng)下的輔助駕駛等功能。思皓QX以卓越智能科技基因，為用戶帶來了“星際座艙”般的駕乘體驗(yàn)和全新生活方式。思皓曜通過全面智能化應(yīng)用，憑借超越L2級(jí)的駕駛輔助功能，成為十萬級(jí)燃油車智能化水平最高的車型之一。

資本賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建

智能新能源汽車的快速普及，對(duì)車企的融合發(fā)展提出了更高要求。為此，江汽集團(tuán)還不斷通過資本引領(lǐng)，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，尤其是科技創(chuàng)新企業(yè)之間的深度跨界合作，積極構(gòu)建智能新能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

2021上海國(guó)際車展期間，江汽集團(tuán)與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作，開展高級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛方面研究。7月，雙方進(jìn)一步達(dá)成生態(tài)合作伙伴關(guān)系，就征程5芯片量產(chǎn)合作達(dá)成合作意向，開啟了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛高端車型量產(chǎn)新篇章。

2021年6月，江汽集團(tuán)與科大訊飛繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，在智能座艙、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能銷服等業(yè)務(wù)領(lǐng)域密切合作。目前，雙方共同研發(fā)的“智聆”車載語音系統(tǒng)已更新到4.0版本，擁有場(chǎng)景免喚醒、上下文交互、主副駕聲源定位等領(lǐng)先技術(shù)，可覆蓋用戶從上車到停車全場(chǎng)景共272項(xiàng)功能，響應(yīng)靈敏，互動(dòng)友好。

△江汽集團(tuán)與科大訊飛達(dá)成深化戰(zhàn)略合作

此外，江汽集團(tuán)與華為、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作成果，在產(chǎn)品應(yīng)用中也不斷得到體現(xiàn)，例如車載微信的高效便捷使用、華為智能家居的一鍵遠(yuǎn)程控制等，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的智能用車體驗(yàn)。

面向未來，江汽集團(tuán)將繼續(xù)以資本力量全面賦能制造轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新以及生態(tài)圈構(gòu)建等，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

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