2025年，河南實現(xiàn)“市市通高鐵”；高速公路通車里程達到1萬公里以上，基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線”“縣縣雙高速”……1月27日，記者從河南省政府獲悉，省政府印發(fā)了《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，提出到2035年，我省要率先建成交通強省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

2025年實現(xiàn)綜合樞紐場站“市市全覆蓋”

《規(guī)劃》提出，到2025年，我省基本建成“1+3+4+N”現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，實現(xiàn)綜合樞紐場站“市市全覆蓋”。

2025年，我省現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)基本建成?！懊?井+人”字形綜合運輸通道全面形成，綜合交通網(wǎng)規(guī)模達到30萬公里以上。鐵路營運里程力爭達到7600公里，實現(xiàn)“市市通高鐵”。民航機場形成“一樞多支”格局，實現(xiàn)“民航服務(wù)市市全覆蓋”。高速公路通車里程達到1萬公里以上，基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線”“縣縣雙高速”。普通國、省道二級以上公路占比達到75%以上，農(nóng)村公路里程達到25萬公里左右，基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級路、建制村通路面寬4.5米以上公路”。內(nèi)河航道里程達到2000公里，形成多條河海聯(lián)運通道。寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達全球、深入城鄉(xiāng)，實現(xiàn)“建制村快遞物流服務(wù)全覆蓋”。

到2035年，我省基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，交通運輸與經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的有機融合，樞紐經(jīng)濟成為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，我省成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，率先建成交通強省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

打造“一核四區(qū)”樞紐經(jīng)濟增長極

對于省會鄭州來說，將打造為全省樞紐經(jīng)濟發(fā)展核心動力源。以國際空港、國際陸港為支撐，以綜合立體交通網(wǎng)、智慧交通網(wǎng)、多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)為依托，高效銜接“四路協(xié)同”國際開放通道，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐，發(fā)揮鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等平臺疊加優(yōu)勢，提升國內(nèi)國際資源要素聚集力、整合力、配置力，帶動現(xiàn)代物流、高端制造、現(xiàn)代金融、科技創(chuàng)新、會展商務(wù)等集聚、融合發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈現(xiàn)代化水平；加強與開封、許昌、新鄉(xiāng)、焦作、平頂山、漯河等樞紐城市聯(lián)動發(fā)展，拓展樞紐經(jīng)濟輻射空間，增強對中原城市群牽引帶動作用，打造成為全省樞紐經(jīng)濟發(fā)展的策源地。

完善現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)

根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”末，我省高速（含城際）鐵路營運里程突破2600公里，新增營運里程1000公里以上。實施高速公路“13445”工程，著力提升高速公路主通道能力、打通省際出口通道、完善中心城市輻射網(wǎng)絡(luò)，擴容改造擁擠路段，“十四五”末高速公路通車里程達到10000公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車里程居全國第4位、路網(wǎng)密度居全國第5位。

鄭報全媒體記者 李娜