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  • 當(dāng)前要聞:何雄調(diào)研軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作

    時(shí)間:2023-05-23 06:49:59 來(lái)源: 鄭州日?qǐng)?bào)



    (相關(guān)資料圖)

    何雄調(diào)研軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作

    持續(xù)提高軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理水平

    方便群眾高效便捷出行推動(dòng)城市能級(jí)品質(zhì)提升

    鄭報(bào)全媒體記者 王際賓 王治

    鄭州市市長(zhǎng)何雄近日調(diào)研軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作,強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,把軌道交通工作擺在更加突出位置,強(qiáng)化系統(tǒng)思維,科學(xué)組織調(diào)度,加強(qiáng)精細(xì)管理,提供貼心服務(wù),高標(biāo)準(zhǔn)做好軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理各項(xiàng)工作,方便群眾高效舒適便捷出行,推動(dòng)城市能級(jí)品質(zhì)持續(xù)提升。

    何雄首先來(lái)到地鐵14號(hào)線鐵爐站,聽(tīng)取6號(hào)線、14號(hào)線運(yùn)營(yíng)情況和客流提升工作匯報(bào),了解車站設(shè)計(jì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)里程、客流強(qiáng)度,察看站容站貌、便民服務(wù)和周邊配套設(shè)施等情況。隨后,何雄從鐵爐站乘車來(lái)到奧體中心站,并換乘地鐵6號(hào)線,體驗(yàn)乘坐舒適度和平穩(wěn)性,沿途了解站點(diǎn)設(shè)置、行車間隔、接駁換乘等情況。他指出,地鐵是市民出行的重要公共交通工具,要加強(qiáng)車輛調(diào)度、運(yùn)營(yíng)管理等工作,提升服務(wù)智能化水平,讓安全、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、高效的軌道交通更好造福市民群眾。

    調(diào)研中,何雄強(qiáng)調(diào),軌道交通是城市交通動(dòng)脈,事關(guān)城市發(fā)展,事關(guān)民生福祉,是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。要牢牢把握地鐵客流快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),對(duì)標(biāo)先進(jìn)城市和地區(qū),統(tǒng)籌地下、地上空間利用,科學(xué)規(guī)劃、精心組織,做到高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能運(yùn)營(yíng),加快構(gòu)建全域一張網(wǎng)、多制式、全覆蓋的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。要把提高群眾乘坐便利度放在突出位置,聚焦地鐵與其他交通方式的高效銜接,通過(guò)擴(kuò)建港灣式公交站、增設(shè)即停即走??奎c(diǎn)等方式,全面解決公交車、出租車、私家車、網(wǎng)約車等交通工具與地鐵站口接駁問(wèn)題,切實(shí)打通地鐵出行“最后一公里”,讓更多市民群眾首選軌道交通出行。要最大化利用好、盤活好地鐵資源,結(jié)合市場(chǎng)及乘客需求,探索引進(jìn)更加豐富多元的地下空間商業(yè)便民業(yè)態(tài),全方位提升群眾出行體驗(yàn)及地鐵站點(diǎn)附屬商業(yè)價(jià)值利用率,加快實(shí)現(xiàn)出行與購(gòu)物、通勤、娛樂(lè)一站通達(dá),努力走出一條地鐵開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、優(yōu)化服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展新路子。

    陳宏偉參加調(diào)研。

    責(zé)編:陶紀(jì)燕 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬(wàn)軍偉

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