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在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日召開(kāi)的特斯拉投資者日上，馬斯克宣布，特斯拉將制造一種不含有稀土元素的永磁電動(dòng)汽車(chē)車(chē)機(jī)。這個(gè)消息或許會(huì)長(zhǎng)期影響全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的格局，讓特斯拉減少對(duì)中國(guó)資源的依賴。

目前，中國(guó)在稀土冶煉方面處于遙遙領(lǐng)先的地位，占據(jù)全球產(chǎn)能約90%。

不過(guò)，特斯拉還希望繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)。特斯拉大中華區(qū)前總裁、全球副總裁、下一任CEO朱曉彤在“投資者日”上表示，為了拓展在華業(yè)務(wù)，特斯拉正想盡一切辦法削減成本，將省下來(lái)的成本傳遞給客戶，認(rèn)為只要提供價(jià)格實(shí)惠的高質(zhì)量產(chǎn)品，就不擔(dān)心需求問(wèn)題；馬斯克補(bǔ)充道，即使是微小的價(jià)格變動(dòng)也會(huì)能極大激發(fā)需求。