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日前，記者從相關(guān)渠道獲取到了小米汽車首款車型的諜照，同時內(nèi)飾的設(shè)計細節(jié)也首次得到了曝光。據(jù)悉，小米首款車型預(yù)計將于 2024 年上半年正式量產(chǎn)，內(nèi)部代號為 MS11，定位為一款中型轎車。雖然小米方面并沒對此進行回應(yīng)，但網(wǎng)友分析圖片車型的外觀已經(jīng)十分接近之后的量產(chǎn)版本。

小米首款車型，新車定位為 B 級轎車，根據(jù)上方的最新內(nèi)飾諜照圖來看，該車采用了傳統(tǒng)對稱式的布局，第一眼看過去給人感覺較為簡潔，懸浮式的全液晶儀表盤 + 中控區(qū)域的大尺寸液晶顯示屏，十分吸引人的眼球，增添了幾分應(yīng)有的科技感。

此外，值得一提的就是，該車將會配備 MIUI CAR 車機系統(tǒng)，所以在智能科技感方面，相信應(yīng)該不會令人感到失望，并且在配置上應(yīng)該也會較為豐富，由于角度的問題，該車似乎還采用了平底式設(shè)計的多功能方向盤，加上大面積軟性材質(zhì)的包裹，使其整體看上去給人一種舒適且科技的視覺感受。

從車頭大燈下方的疑似剎車通風口可以猜測，MS11 的動力及運動性能應(yīng)該比較突出，這也符合年輕消費人群的產(chǎn)品訴求。而照片輪轂中間的圖案似乎是小米的 Logo，但將來小米汽車是否有專屬 Logo 暫不明確。MS11 外觀整體上和目前造車新勢力的電動車并沒有太明顯區(qū)別，前臉采用封閉式格柵、側(cè)面為溜背轎跑造型，包括隱藏式門把手、車頂一體式天幕等等特征，都和主流的特斯拉 Model 3、亞迪漢、蔚來 ET5/ET7、小鵬 P7、智己 L7 等車型大同小異。

從小米官宣開始造車起，其熱度一直居高不下。今年以來，小米新車測試、工廠建設(shè)等都在正常推進中，生產(chǎn)資質(zhì)問題也逐漸明朗，此次小米內(nèi)飾曝光，意味著小米距離消費者的腳步又近了，可以說接近萬事俱備的小米真正來到了造車的關(guān)鍵時刻。

瀟湘晨報記者張翼 李興邦