(資料圖片)

近日，中國海油珠海 LNG 二期項目建設(shè)一片繁忙景象，900 余名建設(shè)者和林立在項目現(xiàn)場的中聯(lián)重科塔機、穿梭其間的工程車輛，在一線持續(xù)奮戰(zhàn)，凝心聚力日夜奮戰(zhàn)，全力推進工程建設(shè)。

目前，該項目的 5 座儲罐正在進行外罐墻體鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管及預(yù)埋件安裝等施工作業(yè)，儲罐 F 拱頂模塊預(yù)制正在有條不紊進行，儲罐 H、G 拱頂模塊已陸續(xù)完成罐內(nèi)吊裝。在現(xiàn)場助力的正是中聯(lián)重科大型塔機的主銷機型—— WA350-16T。

△中聯(lián)重科高端裝備持續(xù)助力項目建設(shè)（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

據(jù)介紹，WA350-16T 塔機是中聯(lián)重科大型平臂塔機中的明星 4.0 產(chǎn)品 , 是公司 W 系列產(chǎn)品的主力機型之一，起重性能十分優(yōu)越。其 80 米臂長臂尖可吊 2.2 噸，75 米臂長可吊 3.5 噸，同時在安全、環(huán)保、操控性及人性化四大方面具有顯著優(yōu)勢。

中聯(lián)重科相關(guān)人員表示：" 我們的 WA350-16T 塔機擁有多重先進的智能化安全保護措施、全面覆蓋的全新涂裝工藝、高效的傳動系統(tǒng)及緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)，具有起重性能優(yōu)，結(jié)構(gòu)可靠性高、包裝單元少、附著懸高高，配置種類全、保護措施多、智能化程度高、涂裝壽命長等優(yōu)點，在 PC 建筑、大型橋梁、能源工程等項目中深受青睞。"

據(jù)了解，除了 WA350-16T 塔機之外，身披 " 極光綠 " 的泵車、吊車等中聯(lián)重科高端裝備也在現(xiàn)場運轉(zhuǎn)不停，全力全速高質(zhì)量助力項目建設(shè)持續(xù)推進。

△中聯(lián)重科高端裝備正在現(xiàn)場施工（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

中國海油珠海 LNG 二期項目位于廣東省珠海市高欄島，是國家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點工程。該項目于 2021 年 6 月開工建設(shè)，同時建設(shè) 5 座世界單罐容量最大的 27 萬立方米 LNG 儲罐。該項目建成后，珠海 LNG 接收站年處理能力可達 700 萬噸，將成為我國華南地區(qū)規(guī)模最大的 LNG 儲運基地，為粵港澳大灣區(qū)提供持續(xù)穩(wěn)定的清潔能源。

瀟湘晨報記者陳海鈞 通訊員李家宇