【大河財立方 記者 張克瑤】1月14日上午，河南省十四屆人大一次會議開幕，省長王凱作政府工作報告。作為河南對外開放的重要平臺，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇被兩次提及。

十年來，河南省開放通道形成新優(yōu)勢，空、陸、網(wǎng)、?！八臈l絲路”協(xié)同并進。兩會期間，圍繞河南開放合作、豫企國際化等話題，中原內(nèi)配集團股份有限公司（以下簡稱中原內(nèi)配）美國子公司負責人汪慶領(lǐng)接受大河財立方記者采訪。

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汪慶領(lǐng)介紹，公司產(chǎn)品出口主要是通過海運，偶爾會走空運，比如客戶定制的研發(fā)小樣等產(chǎn)品；公司海外業(yè)務(wù)開展已有十多年，美國市場尤為重要，他是在2016年底到美國，目前美國研發(fā)分中心共有5名研發(fā)人員，其中2人是博士。

中原內(nèi)配主營產(chǎn)品發(fā)動機氣缸套等汽車零配件，在國際市場為美國福特、通用、康明斯、德國戴姆勒奔馳等國際知名公司提供主機配套服務(wù)，并建立起長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系；美國子公司所在地屬于密歇根州的底特律大都市區(qū)，公司駐地交通便捷，距離機場僅需5分鐘車程，向西自駕一個小時即可到達芝加哥。值得注意的是，美國三大車企——通用、福特、克萊斯勒總部所在地，同樣位于底特律大都市區(qū)。

“國外市場的銷售收入占公司主營業(yè)務(wù)收入比例較大，所以我們屬于典型的外向型企業(yè)。”汪慶領(lǐng)說，盡管身在美國，但他和身邊的海外華人都很關(guān)注國內(nèi)時事新聞，比如近期召開的二十大，尤其是二十大報告提出“堅持高水平對外開放”，令大家非常振奮。

汪慶領(lǐng)表示，他作為河南人，對河南“四條絲路”的建設(shè)也很關(guān)注。在他看來，建設(shè)“四條絲路”是河南堅持對外開放的戰(zhàn)略性舉措，“四條絲路”和中原內(nèi)配都有著直接或間接的關(guān)系，中原內(nèi)配的國際化也是河南對外開放的受益者。

汪慶領(lǐng)介紹，對于美國子公司而言，底特律大都市區(qū)發(fā)揮著汽車制造、研發(fā)、信息三大中心的作用，中原內(nèi)配主營的氣缸套產(chǎn)品是內(nèi)燃發(fā)動機核心零部件之一，正是和海外客戶的頻繁交流、試樣等互動下，中原內(nèi)配產(chǎn)品越來越受到客戶認可，也越來越有競爭力。

實際上，汪慶領(lǐng)擔任美國子公司負責人的時間點，恰恰是全球貿(mào)易環(huán)境愈加復雜的開始。汪慶領(lǐng)回憶，從2017年開始，關(guān)稅問題逐漸顯現(xiàn)，但是美國客戶愿意和公司共同分擔新增關(guān)稅；當全球出現(xiàn)疫情引起海運費用上漲時，美國客戶也愿意負擔一部分運費。

“這些事例都證明了公司產(chǎn)品的競爭力，也說明海外大客戶已經(jīng)離不開我們?！蓖魬c領(lǐng)說，美國客戶對公司產(chǎn)品的評價是質(zhì)量好、交付能力強，除此之外，公司的產(chǎn)品研發(fā)能力、對客戶的服務(wù)能力都能滿足美國客戶的需求，也是公司產(chǎn)品競爭力的體現(xiàn)。

近年來，傳統(tǒng)燃油車銷量占比下滑給全球傳統(tǒng)車企帶來挑戰(zhàn)，眾多車企加速向新能源轉(zhuǎn)型，包括中原內(nèi)配在內(nèi)的燃油汽車零部件企業(yè)也在探索未來方向。自2020年起，中原內(nèi)配積極布局氫能及燃料電池系統(tǒng)零部件領(lǐng)域，全面推進氫燃料電池系統(tǒng)核心零部件產(chǎn)業(yè)化進程。

根據(jù)公告，中原內(nèi)配已和核心員工持股平臺共同投資設(shè)立氫能項目控股子公司，并與氫燃料電池系統(tǒng)提供商上海重塑能源科技有限公司簽訂《合資合同》，雙方共同投資設(shè)立氫能科技公司。

汪慶領(lǐng)透露，公司選擇氫燃料電池方向，結(jié)合了公司自身業(yè)務(wù)結(jié)合以及美國子公司獲得的全球汽車研發(fā)前沿信息，通過在美國了解到的情況，業(yè)界認可氫能在重卡板塊有優(yōu)勢，就看哪家企業(yè)研發(fā)有突破?！爸性瓋?nèi)配正在全力沖刺，爭取盡快取得新進展?！蓖魬c領(lǐng)說。

責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉