【大河報(bào)·大河財(cái)立方】（記者 唐朝金）看起來(lái)，由大宗商品漲價(jià)引起下游企業(yè)利潤(rùn)萎縮的情況正在好轉(zhuǎn)。

(資料圖片)

8月11日晚間，通達(dá)股份發(fā)布了今年上半年的成績(jī)單，盡管凈利潤(rùn)同比仍在下滑，但同一季度相比，通達(dá)股份二季度凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)超80%。

在通達(dá)股份公布的今年上半年成績(jī)單里，最引人關(guān)注的是其營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)167.77%，達(dá)到26.14億元。此時(shí)距離其提出年?duì)I收超100億元，僅僅過去了半年。

上半年

通達(dá)股份營(yíng)收同比增長(zhǎng)167.77%

8月11日晚間，通達(dá)股份公布了今年上半年的成績(jī)單。

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約26.14億元，同比增長(zhǎng)167.77%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約3409.62萬(wàn)元，同比下降28.39%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)約2792.13萬(wàn)元，同比下降33.99%。

通達(dá)股份表示：“隨著大宗商品如銅、鋁等結(jié)束上漲趨勢(shì)并逐步回落，公司銅、鋁等主要原材料采購(gòu)成本有所下降，線纜業(yè)務(wù)的產(chǎn)品毛利率逐月提高，航空零部件加工及裝配、鋁基復(fù)合新材料業(yè)務(wù)訂單充足，第二季度合并凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)83.93%；隨著6月份銅、鋁價(jià)格出現(xiàn)大幅下行，預(yù)計(jì)三季度線纜業(yè)務(wù)的產(chǎn)品毛利率有望繼續(xù)提高?！?/p>

東北證券研報(bào)顯示，截至 2022年5月底6月初，銅價(jià)和鋁價(jià)仍處于高位，分別在73000 元/噸、20000 元/噸。從而導(dǎo)致公司線纜業(yè)務(wù)營(yíng)收和毛利率均有不同程度的下滑。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份中旬開始，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨銅均價(jià)為69469.76元/噸，較3月份均價(jià)跌4.78%。今年下半年，受供需格局逐漸轉(zhuǎn)向?qū)捤?，銅價(jià)將以震蕩走低為主，均價(jià)預(yù)計(jì)在58000元/噸左右。

對(duì)此，東北證券表示，考慮到該業(yè)務(wù)的合同均為“閉口價(jià)”合同，原材料價(jià)格的大幅回落，預(yù)計(jì)在今年三四季度，將會(huì)進(jìn)一步增厚公司利潤(rùn)。

線纜、軍工板塊盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)

從半年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，通達(dá)股份今年上半年?duì)I業(yè)收入的大幅增長(zhǎng)，除了原材料價(jià)格下降帶來(lái)的成本減少之外，更與公司線纜和軍工兩大板塊的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)關(guān)系密切。

公開資料顯示，通達(dá)股份主要業(yè)務(wù)包括電線電纜生產(chǎn)、銷售，航空零部件精密加工與裝配及鋁基復(fù)合新材料三大板塊。

其中，在電纜板塊，報(bào)告期內(nèi)，通達(dá)股份線纜產(chǎn)品及航空零部件產(chǎn)品保持了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，電纜業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新簽訂單及銷售收入雙增的成果。新簽訂單總額同比增長(zhǎng)53.37%，銷售收入同比增長(zhǎng)35.09%，其中鋼芯鋁絞線銷售收入同比增長(zhǎng)69.00%，軌道交通用接觸線、承力索銷售收入同比增長(zhǎng)68.71%，電力電纜銷售收入同比增長(zhǎng)240.20%，布電線銷售收入同比增長(zhǎng)135.13%;公司全資子公司成都航飛民航產(chǎn)品銷售收入同比增長(zhǎng)673.14%。

而在軍工板塊，2016年，通達(dá)股份成功并購(gòu)成都航飛，切入軍工及航空零部件領(lǐng)域，開啟“立足主業(yè)、深耕軍工”戰(zhàn)略目標(biāo)。

據(jù)了解，成都航飛的產(chǎn)品包括多型飛機(jī)框、梁、肋、接頭等結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)制造專用工裝、飛機(jī)試驗(yàn)件、導(dǎo)彈部件，其中航空零部件不僅應(yīng)用于多型殲擊機(jī)、教練機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈及其相應(yīng)生產(chǎn)單位，還應(yīng)用于大型干線客機(jī)，客戶覆蓋中航工業(yè)下屬多家軍機(jī)主機(jī)廠以及多家科研院所。

今年5月14日6時(shí)52分，編號(hào)為B—001J的C919大飛機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，于9時(shí)54分安全降落，標(biāo)志著中國(guó)商飛公司即將交付用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。而在C919大飛機(jī)首次飛行的背后，就有通達(dá)股份的貢獻(xiàn)。

中報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)，成都航飛積極開展航空零部件基地建設(shè)項(xiàng)目和新都區(qū)航飛航空結(jié)構(gòu)件研發(fā)項(xiàng)目建設(shè)，成為國(guó)內(nèi)航空零部件行業(yè)首家引進(jìn)國(guó)際最先進(jìn)的德國(guó) DST 智能化航空零部件柔性加工生產(chǎn)線的民營(yíng)企業(yè)。

據(jù)了解，2021年12月，通達(dá)股份發(fā)布了公司的“十四五”發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，到“十四五”末，通達(dá)股份的年?duì)I收將達(dá)到100億元。

對(duì)此，鄭州本地一位不愿具名的券商分析師表示，通達(dá)股份半年的營(yíng)業(yè)收入已達(dá)26.14億元，而在其開拓國(guó)家電網(wǎng)大客戶，發(fā)力民用電線的背景下，其全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收高速增長(zhǎng)已是大概率事件。并且隨著今年三季度，銅鋁等原材料價(jià)格的下降，其利潤(rùn)增厚，也將隨之到來(lái)。

責(zé)編:高帥 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉