時(shí)間:2022-01-28 12:09:02 來源: 大河財(cái)立方
【大河報(bào)·大河財(cái)立方】(記者 李錚)2022年北京冬奧會(huì)開幕進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。1月28日,記者自宇通客車獲悉,冬奧會(huì)期間,氫燃料、T7、機(jī)場擺渡車、高端客旅等950輛宇通客車將為盛會(huì)保駕護(hù)航。
據(jù)宇通客車京津冀售后服務(wù)負(fù)責(zé)人李正卿介紹,為了圓滿完成服務(wù)保障任務(wù),宇通客車從2021年年初便開始主動(dòng)謀劃、制定了周密的服務(wù)保障方案,在31名宇通售后服務(wù)人員的基礎(chǔ)上,又集合了技術(shù)、維修、廠商等多部門組建了一支60多人的保障團(tuán)隊(duì)。
“團(tuán)隊(duì)規(guī)模雖然不大,但隊(duì)員們個(gè)個(gè)都是身經(jīng)百戰(zhàn)?!崩钫湔f,他們中的絕大多數(shù)人都是常年駐守北京,參與過多次國家重大會(huì)議保障任務(wù)。
據(jù)李正卿介紹,從2021年年初開始籌備、10月份正式進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)以來,這種高度緊張的工作狀態(tài)將持續(xù)到今年4月份。400多天的忙碌,將使本次護(hù)航冬奧會(huì)成為宇通有史以來時(shí)間跨度最長的一次保障。很多宇通保障人員長期在崗,已經(jīng)幾個(gè)月沒有回家。
據(jù)介紹,為了給冬奧會(huì)提供高水平的服務(wù)保障,宇通開展“前置式售后服務(wù)”,從配件保障、全車通檢、駐點(diǎn)服務(wù)、駕駛員安全培訓(xùn)、應(yīng)急處理等方面全面謀劃,應(yīng)對氣溫低、疫情防控等多重考驗(yàn)。
第一重考驗(yàn)是氣溫低,給車輛運(yùn)行保障增加了難度,尤其是對于首次上會(huì)的氫燃料客車,如何保證車輛在低溫環(huán)境下性能依然穩(wěn)定可靠,對服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。保障團(tuán)隊(duì)人員冒著零下20多度的嚴(yán)寒,從很早之前便對車輛制動(dòng)系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等各部件做了詳細(xì)檢查、維護(hù)保養(yǎng),對影響車輛行駛的因素做了全面的一車一單排查,把預(yù)防工作做到前面。
第二重考驗(yàn)來自疫情防控,給人員、物資調(diào)配增加了很大難度。比如配件,要根據(jù)參會(huì)車輛明細(xì)制定配件儲備清單,提前發(fā)運(yùn)北京、張家口兩地進(jìn)行儲備,以確保配件調(diào)配及時(shí)到位、儲備充足。而出于防疫需要,從外地調(diào)配的工作人員需提前多日趕往駐地隔離,很多保障人員已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月與車隊(duì)同吃同住,確保隨時(shí)有需要,隨時(shí)都能站出來、頂上去。
第三重考驗(yàn)來自人車的配合。950輛宇通客車,車輛運(yùn)營的時(shí)長、車況不一,保障團(tuán)隊(duì)需根據(jù)實(shí)況制定不同的保障方案。同時(shí),隨著新調(diào)配的數(shù)百名駕駛員逐步到位,駕駛培訓(xùn)工作也在加急進(jìn)行。對此,保障團(tuán)隊(duì)開展理論教學(xué)加實(shí)操訓(xùn)練,確保每一位駕駛員都能正確嫻熟地操作車輛。同時(shí),保障團(tuán)隊(duì)還對車輛的實(shí)際運(yùn)營線路進(jìn)行路試摸排,并結(jié)合安保措施、實(shí)際路況等編制線路運(yùn)營指南,以協(xié)助駕駛員準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)營車輛。
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