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近日，首批7款智能網(wǎng)聯(lián)汽車在重慶高新區(qū)進行試跑，包括自動駕駛通勤車，低速無人售賣車、低速無人配送車、低速無人安防巡邏車等，這些車型預(yù)計將在8月底正式投入運行。

總臺記者 張爽：我現(xiàn)在所乘坐的就是西部重慶科學(xué)城的智能網(wǎng)聯(lián)公交小巴，在示范路三公里的路程上，可以看到我們的小巴，會很聰明地避開其他車輛進行變道。

除了智能網(wǎng)聯(lián)公交小巴，低速無人安防巡邏車、低速無人售賣車、低速無人配送車等也集中亮相。這些車輛全部接入了云控平臺，通過道路兩旁的毫米波雷達、攝像頭等設(shè)施將把實時采集到的數(shù)據(jù)回傳到云端，計算之后，再把安全和高效的駕駛建議發(fā)送給通勤車，從而避免人為因素或突發(fā)事件帶來的安全隱患。

目前，西部（重慶）科學(xué)城已集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)40余家，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈初步建成。面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)?；c商業(yè)化應(yīng)用，重慶高新區(qū)正在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，建設(shè)完整的車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施，拓展豐富的應(yīng)用場景。今年8月底，示范區(qū)一期將完成建設(shè)，約50公里道路將安裝路側(cè)設(shè)備，助力構(gòu)建完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。