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快科技 8 月 2 日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的消息來看，7 月 1 日 -31 日，我國乘用車市場累計(jì)售出 173.4 萬輛，同比下降 5%，環(huán)比下降 8%。

在新能源汽車方面，我國新能源車市場 7 月共賣出 64.7 萬輛，同比增長 33%，環(huán)比下降 3%。

據(jù)悉，截止至今，我國新能源汽車?yán)塾?jì)零售 373.3 萬輛，同比增長 37%；全國乘用車廠商新能源批發(fā) 75.5 萬輛，同比增長 34%，今年以來累計(jì)批發(fā) 429.9 萬輛，同比增長 42%。

除此之外，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)全口徑數(shù)據(jù)，6 月新能源乘用車國內(nèi)外批發(fā)銷量達(dá)到 76.1 萬輛，同比增長 33%，環(huán)比增長 12%。全國乘用車國內(nèi)外銷售的裝車電池 6 月為 2988 萬度，1-6 月為 14142 萬度，總體呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長，增速 59%。

考慮到 6 月的同期電池需求 2148 萬度，目前 2988 萬度的 6 月銷量需求創(chuàng)出歷史新高。

7 月作為傳統(tǒng)車市淡季，高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購車。但地方刺激政策仍保持較強(qiáng)，并且價(jià)格仍處在讓利最高期，消費(fèi)者觀望情緒較少。

總體來說，7 月持續(xù)走強(qiáng)還是好于預(yù)期的，體現(xiàn)消費(fèi)的韌性較強(qiáng)，市場活動(dòng)的拉動(dòng)效果很好。