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  • 全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 攜豐富配置上市

    時(shí)間:2023-06-28 08:08:57 來(lái)源: 瀟湘晨報(bào)


    近日,一輛全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 駛下鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)生產(chǎn)線,這是華晨寶馬第 500 萬(wàn)輛車(chē)下線的歷史時(shí)刻,同時(shí)寶馬也宣布該款車(chē)型正式在中國(guó)上市,建議零售價(jià)區(qū)間為 38.39 萬(wàn) -41.39 萬(wàn)元。

    據(jù)了解,2023 年,寶馬集團(tuán)將為中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn) 11 款純電動(dòng)產(chǎn)品,并預(yù)計(jì)在幾乎所有核心細(xì)分市場(chǎng)提供至少一款純電動(dòng)車(chē)型。2025 年,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在全球累計(jì)交付 200 萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē),并將迎來(lái)具有全新構(gòu)架的 BMW" 新世代 " 車(chē)型 ( DIE NEUE KLASSE ) 。到 2030 年,寶馬集團(tuán) 50% 的銷(xiāo)量將來(lái)自純電動(dòng)車(chē)型,電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將達(dá) 1000 萬(wàn)輛。 值得一提的是,此次推出的全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 車(chē)型不僅提升了車(chē)輛的電動(dòng)性能,擴(kuò)充了 BMW i3 家族產(chǎn)品陣容,還為寶馬 2023 年在華電動(dòng)化攻勢(shì)奠定了成功基調(diào),奏響了電動(dòng)化發(fā)展序曲。


    (資料圖)

    資料顯示,全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 搭載了寶馬集團(tuán)最新的第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù),配備了勵(lì)磁同步電機(jī),保證車(chē)輛在全速段均可迸發(fā)峰值扭矩。新車(chē)最高輸出功率達(dá) 250 千瓦,峰值扭矩 430 牛 · 米,零至百公里加速僅需 5.6 秒。動(dòng)力電池方面,新車(chē)配備了電量為 79.1 千瓦時(shí)的高鎳三元鋰電池組,在 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá) 592 公里。

    充沛動(dòng)力之外,為給用戶帶來(lái)極具運(yùn)動(dòng)感的電動(dòng)駕趣,全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 的前后懸架均采用 HRS 液壓回彈減震技術(shù),且后軸標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架,令車(chē)輛在顛簸路況下?lián)碛辛己玫钠椒€(wěn)性和舒適性。車(chē)輛底盤(pán)還配備了前、后防傾桿,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)配備前避震頂端拉桿,大大強(qiáng)化了車(chē)身剛性。再結(jié)合 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ARB 防滑穩(wěn)定控制單元,保證了車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)仍擁有極佳的操控性能和過(guò)彎穩(wěn)定性。

    在數(shù)字交互方面,全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive,配備一體式懸浮曲面屏,該屏幕集成了 12.3 英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和 14.9 英寸的觸控顯示屏,并面向駕駛員微微傾斜,生動(dòng)演繹了以駕駛員為導(dǎo)向的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,還為用戶帶來(lái)了極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。

    此外,全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 還在智能駕駛、豪華舒適等多個(gè)維度展現(xiàn)不凡實(shí)力,為用戶提供自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro、BMW 電動(dòng)車(chē)聲浪模擬、Harman/Kardon 高端音響系統(tǒng)等十大亮點(diǎn)配置,并標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等高凈值配置,帶來(lái)運(yùn)動(dòng)、安全、情感化的電動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

    BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略是寶馬對(duì)應(yīng)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化的一體化愿景,也是實(shí)現(xiàn)全品牌、全車(chē)系電動(dòng)化轉(zhuǎn)型而構(gòu)建起的面向未來(lái)的生產(chǎn)體系。這一戰(zhàn)略聚焦于精益、綠色、數(shù)字化三個(gè)方面,將推動(dòng)智能制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和綠色發(fā)展的愿景。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地完美契合 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略,所有工廠均可靈活投產(chǎn)純電、插電及燃油車(chē)型,迅捷響應(yīng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)需求的快速增長(zhǎng)。去年六月開(kāi)業(yè)的沈陽(yáng)生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(鐵西工廠里達(dá)廠區(qū))就是 BMW iFACTORY 的最新例證,而全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 便是在這里投產(chǎn)。

    作為寶馬集團(tuán)第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)整合了 BMW iFACTORY 戰(zhàn)略中 " 數(shù)字化 " 的全部要素。以數(shù)字化技術(shù)賦能生產(chǎn),5G 通訊、虛擬仿真和人工智能等前沿科技在鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)無(wú)處不在,僅人工智能應(yīng)用就超過(guò) 100 項(xiàng)。人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法的廣泛使用,將決策從 " 經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng) " 轉(zhuǎn)換為 " 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) "。比如在鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的涂裝車(chē)間,一套人工智能計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)每輛車(chē)的噴漆表面進(jìn)行拍照和分析,在 100 秒內(nèi)可拍攝 10 萬(wàn)張照片。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí),該系統(tǒng)如同擁有了 " 火眼金睛 ",能夠越來(lái)越智能地識(shí)別漆面的微小瑕疵,最終為用戶帶來(lái)車(chē)漆靚麗無(wú)暇的全新純電動(dòng) BMW i3。

    而通過(guò)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地 " 精益 " 的驅(qū)動(dòng),全新純電動(dòng) BMW i3 的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)靈活性和精確性也得到了顯著的提升。作為寶馬全球首個(gè)整合了所有測(cè)量分析和方案優(yōu)化的技術(shù)中心,位于鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的綜合測(cè)量中心(CMP)堪稱 BMW iFACTORY 戰(zhàn)略中 " 精益 " 的典范。分析中心里設(shè)有高科技幾何光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)(GOM),在全球范圍內(nèi)首次將白車(chē)身測(cè)試與整車(chē)測(cè)量?jī)煞N功能合二為一,以確保交付給客戶的產(chǎn)品品質(zhì)如一。

    寶馬集團(tuán)還致力于以循環(huán)永續(xù)的方式生產(chǎn)汽車(chē)。全新純電動(dòng) BMW i3 全生命周期均實(shí)現(xiàn)碳減排。從生產(chǎn)設(shè)計(jì)之初,全新純電動(dòng) BMW i3 就貫徹可持續(xù)理念。它的驅(qū)動(dòng)單元采用勵(lì)磁同步電機(jī),不使用稀土材料,降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,不僅所有零部件均使用安全無(wú)污染的原材料,并且全部使用 100% 可再生能源電力,且仍不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。寶馬還通過(guò)電動(dòng)卡車(chē)短駁、鐵路海運(yùn)等低碳整車(chē)聯(lián)運(yùn)、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等方案,打造綠色物流體系。此外,寶馬還與華友循環(huán)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收,將退役動(dòng)力電池的剩余價(jià)值得到充分發(fā)揮。鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)還配備了 " 智能綜合能源管理系統(tǒng) ",用于監(jiān)測(cè)、分析能源消耗情況并有針對(duì)性地進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。全新純電動(dòng) BMW i3 eDrive40L 在鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的下線,再一次詮釋了 " 綠色工廠打造綠色車(chē)輛 " 這一先鋒范式。

    瀟湘晨報(bào)記者張翼

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